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SMC股票学习网 • 2021年08月25日 01:02:32 • 上市公司 • 阅读 90

新捷达能成为大众子品牌并创造销售奇迹吗？|汽车阅读快速回顾|



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2月26日，在德国沃尔夫斯堡大众总部，在众多中外媒体的见证下，德国大众汽车集团董事总经理伊迪丝与一汽集团副总经理秦共同推出大众汽车最新的子品牌捷达。从此，原本单一的捷达成为了一个独立的品牌，完成了从蛹到蝴蝶的转变。

捷达捷达的推出使这一早已扎根于我国的独立品牌，自然蕴含着深刻的内涵。

首先，从品牌的角度来看，从德国引进的捷达是一汽的第一部作品。创始人的
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三厢外观和真皮品质使捷达很好地诠释了大众汽车的质量和价值，并迅速赢得了杰出的声誉。当时，珠海的一个用户曾经建立了一个行程60万公里的神话。可以说，当时捷达非常依赖质量，而企业微信的私有化创造了仅次于其大哥桑塔纳的销售奇迹。其国产汽车的定位也赢得了许多客户的青睐。此后，随着一汽新车型的不断推出，捷达让位于人马座，人马座拥有更先进的车辆技术和更高的色彩价值，逐渐淡出主流消费商场。然而，捷达400万辆的销售数字仍然是资本汽车中最好的。

其次，从战略布局来看，随着中国汽车工业的快
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速发展，中国的商场早已成为国际大型企业销售的最重要的商场，1胜中国商场等于成功，等于赢得最重要的市场份额。大众汽车现在占中国商场的18.5%，是市场份额最大的品牌。总的来说，中国的购物中心也是最大的大众汽车购物中心，销售额占近50%。首次进入我国商场的德国大众无疑对此非常了解。多年前，他们计划与一汽大众一起推出一个全新的第三品牌。最新的版本已经落后于双方的预期。就一汽大众而言，只要是高端奥迪和中州、周舟品牌，这两个高端大众自然需要一个定位于中低端的品牌来占据更多的市场份额。就德国大众而言，SAIC旗下有奥迪、大众和斯柯达。南北大众三个品牌的平衡布局接近完美，更符合两者。股市专家可以在31000年内翻倍。合资大众拥有多个品牌，形成均衡的竞争局面。，正大免费送28金，

第三，从购物中心空的角度来看，虽然我国现在的汽车数量超过2亿辆，但年销量也超过2000万辆，居世界第一。然而，我国的汽车数量只有169辆，仍然低于第
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一个发达国家。广州奇辰汽车服务有限公司远未达到饱和，仍有空的
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向上增长。在德国大众领袖迪斯的眼中，中国的汽车购物中心仍有巨大的潜力:“首次购车者仍是中国汽车消费的重要力量。”因此，大众汽车的“捷达捷达”品牌是针对第一次在2535岁时购买汽车并同时追求性价比和质量的顾客群体。

随着捷达品牌的推出，大众汽车无疑有望在我国的商场中大放异彩，重现昔日的销
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售奇迹。然而，美好的希望往往不符合骨感的现实。今天我国的汽车市场已不再与过去相比。目前，顾客越来越复杂，购物中心丰富多样，销售竞争异常激烈。面对其他合资品牌以及日益强大的独立品牌的竞争，“捷达”被强大的竞争对手包围。对于一汽来说，仍有必要竭尽全力以高质量、卓越的功能、良好的价格和娴熟的营销能力赢得客户的青睐。

购物中心是最好的试金石。让我们祝福并等待。

陈小冰

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