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许家印不想放手贾跃亭？

SMC股票学习网 • 2023年01月07日 08:34:04 • 上市公司 • 阅读 22

《许家印不想放手贾跃亭？》全文共计： 2085 字，请耐心阅读！

恒大董事局主席许家印、FF创始人贾跃亭

乐居财经 王若君 发自深圳

入股全球最大汽车经销商广汇之后，恒大在布局新能源汽车上又有大动作，决意造车的恒大离实现“新能源汽车梦”又进了一步。

1月15日，恒大集团旗下恒大健康(0708.HK)发布公告，恒大集团旗下恒大健康发布公告，其以9.3亿美元成功收购一家总部位于瑞典的全球性新能源电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位。

巧合的是，同一天，《中国企业家》爆料称FF的最新融资方已经确认，NEVS实际控制的子公司瑞典萨博汽车已与FF谈妥，即将入股FF。

NEVS究竟什么来头、实力如何？从“分手”到疑似曲线入股，难道恒大从未放弃FF？

9.3亿美元并购NEVS

1月15日，恒大健康发布公告，其以9.3亿美元成功收购一家总部位于瑞典的全球性新能源电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位。

恒大健康公告显示，NEVS是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，致力于成为全球可持续的共享只能出行生态的领军者。对于一般大众消费群体来说应该是一个很陌生的名字，可一旦提起其背后的瑞典“萨博汽车”，对广大车主而言意义则非同一般。

NEVS于2012年成功收购了有75年历史的瑞典萨博汽车公司的核心资产及知识产权，继承了“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。其在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能车研发中心，拥有超过500人的全球研发团队，多元化的国际管理团队，员工超1800人。

此外，公告称，NEVS自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。另外，它还拥有完全自主知识产权的“Phoenix”系列纯电动汽车研发平台，具备屈指可数的纯电动汽车整车正向研发能力，为自动驾驶特别设计的车辆控制器已经实现量产级应用。

作为获得我国发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质的10家企业之一，NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，拥有已达到量产能力的瑞典特罗海坦，以及天津生产基地，并正在筹建上海生产基地。

据悉，NEVS今年开始将在全球陆续推出SUV、轿跑、城市通勤车辆等新能源汽车产品，以满足快速增长的不同市场需求。

而在3个月前，恒大集团才宣布以144.9亿元入股全球最大汽车经销商广汇实，获公司40.964%股权，成为广汇集团第二大股东。此番收购，意味着恒大已已实现研发、制造、销售的全产业链闭环。

乘用车联席会统计数据显示，2018年全年中国新能源乘用车销量达101万辆，同比增长83%。诸多企业纷纷布局新能源汽车市场，目前来看，恒大显然处于领先位置。

萨博汽车入股FF迷局

同日，《中国企业家》报道称，继去年底与恒大“和平分手”之后，FF的最新融资方已经确认。瑞典萨博汽车已与FF谈妥，即将入股FF。

这离双方“和平分手”仅过去45天。

2018年最后一天，恒大健康发布公告称，公司与贾跃亭控制的FF双方撤销诉讼，并达成了重组协议，外界纷纷解读为双方“握手言和”。

根据重组协议，双方对FF资产重新进行了分割：恒大健康将通过此前收购的香港时颖公司持有32%的FF优先股权，并100%持有合资公司全资附属公司FF香港及重组协议项下的权利，作价合共2亿美元。FF香港主要持有FF在中国境内的相关资产。其中包括广州睿驰汽车，该公司曾于2018年4月，以底价3.641亿元拍得广州市南沙区一块约601亩的制造业用地。

同时，双方所有原协议将终止，恒大无需再向FF注入资金，并同意解除现存的质押。

FF方面，恒大放手后，新的投资方有望引入。据恒大健康在此前公告中透露的FF财务情况，截至2018年5月30日，合资公司及其子公司未经审计账面值约为1.11亿美元，2016、2017两个财政年度亏损约5.7亿美元、3.4亿美元。

早在2018年11月初，就有消息称，FF正式开启全球融资，并已正式签约拥有超过百年历史的美国顶级投资银行Stifel，全面加快融资进程。

FF声明称，新合作协议签署后，FF股权融资和债权融资将会快速推进。股权融资方面，此前多家来自全球各地的投资人对FF表达了投资意向，数家投资人已经启动了尽职调查；债权融资方面，由于全部资产保全已经解除，因此也有望取得突破性的进展。FF的A轮融资投前估值24.5亿美元，投后估值调整为32.5亿美元。

然而，不到30分钟的时间里，据36氪报道，“瑞典萨博汽车入股FF”的消息已被FF方面否认。

不过，无论消息是真是假，有一点大约可以确定——恒大在造车这件事上看来是认真的。

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