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SMC股票学习网 • 2021年07月03日 07:56:27 • 股市行情 • 阅读 86

新能源汽车销售冰与火:长城比亚迪8月销量突破2万辆



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进入2018年后，中国的汽车商店开始“萧条”。相比之下，今年前8个月，新能源汽车商店和pp助手的所有版本都出现了大幅增长。

来自全国乘用车购物中心信息协会的数据显示，从1月到8月，新能源乘用车销量达到57300辆。比亚迪、BAIC新能源和SAIC乘用车等汽车公司在8月份都表现良好，其中比亚迪在8月份以每月20，900辆的销量位居新能源乘用车销量榜首。相比之下，长安轿车和中泰轿车的销量并不理想。

乘用车非常出色

"与过去相比，今年8月份汽车生产和销售低于预期."中国汽车工业协会助理秘书长
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徐海东说。

根据中国汽车工业协会发布的数据，8月份，国内汽车产销分离结束，分别为200万辆和210.3万辆，均低于去年同期。

然而，与所有汽车商店的“寒气”相比，新能源汽
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车商店正显示出“全速”的高增长。8月份，新能源汽车的生产和销售分别完成了9.9万辆和10.1万辆，分别比去年同期增长39%和49.5%。从1月到8月，新能源汽车的生产和销售分别超过60.7万辆和60.1万辆，分别比去年同期增长75.4%和88%。在此期间，新能源乘用车的销量占87%，而新能源商用车的销量仅占13%。

由此不难看出，新能源乘用车的快速增长主要归功于新能源乘用车商店的销售支持。

汽车公司有很长的路要走

根据该联合会的数据，8月份，中国新能源乘用车销量为84.2万辆，同比增长60%。从国内前15家新能源汽车销售企业的销量
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来看，国内新能源汽车销售企业之间的销量差距很大。例如，比亚迪以约20，900辆汽车的销量获得冠军，而长城的新能源和软件专业就业前景仅售出789辆汽车。同花顺的金融大师有用吗？

根据乘客协会的数据，在8月份，开一个约会应用要花多少钱，纯电动乘用车的销量为58200辆，同比增长38%；插电式混合动力车的销量约为26000辆，同比增长147%。

可以看出，插电式混合动力汽车不仅销量高速增长，而且在新能源汽车的销售构成中所占的比例也越来越大。

与此同时，销量第一的比亚迪和销量第二的SAIC从插电式混合动力车的销量中受益匪浅。以比亚迪为例。8月份销量达到2万辆的“英雄”是插电式混合动力车，包括秦、宋德明和唐，月销量比率为52.9%。

另一方面，BAIC新能源，由于6月前的库存清理，已经失去了对欧洲委员会系列车型的支持，并已
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连续三个月退居第三位。虽然更换车型EC3被及时更换，但新能源销量仍略低于聚才手机号BAIC，8月份仅售出9187辆。

随着汽车2型升级版的推出，BAIC的新能源也在加
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速追赶。

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