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归母净利连降三年 疫情之下长安汽车销量承压 股票600107

SMC股票学习网 • 2022年10月12日 01:37:01 • 股市行情 • 阅读 33

《归母净利连降三年 疫情之下长安汽车销量承压》全文共计： 1164 字，请耐心阅读！

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　　亏损严重的长安汽车，在2019年频频采取 “瘦身”行动。

　　先是旗下合营企业江铃控股通过公开挂牌增资扩股引入战略投资者。需要注意的是，此次增资的主体江铃控股为原江铃控股进行存续分立后的存续公司。在此次增资之前，原江铃控股分立为新设公司南昌市江铃投资有限公司和江铃控股，原江铃控股将持有的江铃汽车股份有限公司41.03%股权和部分负债分至新设公司江铃投资；分立前从事的所有经营业务，包括分立前原江铃控股拥有的土地、厂房、机器设备、专有技术、经营资格、使用资格、经营资质、商誉等由存续公司承继。分立后，长安汽车、江铃汽车集团有限公司分别持有新设公司江铃投资与存续公司江铃控股各50%的股权。原江铃控股2018年净利润为-8.09亿元。

　　这一增资事项已于2019年第三季度完成，爱驰汽车获得江铃控股50%的股份，江铃控股原股东长安汽车和江铃集团持有的股权比例均由50%稀释到25%。

　　就在2019年三季度末，长安汽车全资子公司新能源科技公司也在上海联合 股票600107产权交易所公开挂牌，拟通过增资扩股引入不少于2家战略投资者。最终，南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金成为新投资方。长安汽车持有新能源科技公司的股权比例由100%稀释到48.9546%，丧失控制权，新能源科技公司将由全资子公司变为联营公司。至2020年1月20日，新能源科技公司已完成工商变更登记。

　　资料显示，新能源科技公司2018年净利润亏损2.27亿元，2019年前10个月亏损5.79亿元。此次交易生效后，预计放弃权利事项对长安汽车合并报表产生的 股票600107影响为增加净利润22.91亿元。

　　另一家合资企业长安PSA则被长安汽车完全抛弃。2019年12月30日，长安汽车与深圳前海锐致投资有限公司签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA50%股权全部转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。前海锐致为宝能汽车有限公司的全资子公司，实际控制人为姚振华。

　　此次股权转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA的股权。公开资料显示，长安PSA由中国长安汽车集团股份有限公司和PSA于2011年11月共同出资设立，分别持有50%的股权。2012年12月18日，长安汽车以20.08亿元现金收购中国长安所持长安PSA50%股权。2018年，长安汽车与PSA对长安PSA各增资18亿元。

　　长安PSA2018年、2019年前三季度净利润分别为-8.74亿元、-22.33亿元。标点财经研究员翻阅长安汽车过去多年的年报发现，从按权益法核算的长期股权投资收益来看，多年来长安PSA为长安汽车带来的收益均为负数，或早已成为长安汽车的累赘。

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