《水泥板块概念股有哪些?水泥板块概念股重点整合》全文共计: 14391 字,请耐心阅读!
水泥板块概念股重点整合
一、驱动事件
1、轨道交通建设项目获批
9月5日,国家发改委网站集中公布了多项轨道交通建设规划和可行性研究的核 基金163804准信息,涉及项目25个。
其中,石家庄、太原、兰州、广州、沈阳、厦门、常州等7个 基金163804城市的轨交建设规划获批;哈尔滨、上海等城市的建设调整方案获批。
另外,还有江苏省沿江城市群城际轨交网、内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划等区域轨交铁路规划获批。
除上述项目外,昨日国家发改委的批文还涉及,苏州轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告、杭州地铁一号线特许经营项目、成都1号线南延线工程及海洋公园站可行性研究报告、青岛地铁2号线一期工程可行性研究报告、深圳轨道交通7号线和11号线可行性研究报告、宁波轨道交通1号线二期工程、天津地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程、西安地铁3号线一期工程、长春地铁2号线一期工程,以及干塘至武威南铁路增建二线项目,等等。
为适应城市群发展需要,规划提出,以轨道交通和高速公路为骨干,建设城际快速网络。具体包括,建设京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群以轨道交通为主的城际交通网络,并推进重点开发区域城市群的城际干线建设,构建都市交通圈。
基金163804“全国有28个城市有城市轨道交通运营或在建。其中,12个城市已有城市轨道交通运营线路。”国家发改委基础产业司司长曾透露,预计到“十二五”末,2股票下午几点收盘,8个城市将拥有3000公里运营线路。
据中国城市轨道交通协会相关专家介绍,到2015年,全国城市规划交通总投资将达1.2万亿元。到2020年,将有40个城市建设地铁,总规划里程达7000公里,是目前总里程的4.3倍。
除总投资超过8000亿元的25个城市轨道建设项目外,发改委9月5日还集中批复了超20个基建类项目,包括13个地区公路工程项目,7个地区航道码头工程项目。
其中,公路建设项目总里程为2018公里,但公告未透露项目投资金额数。
在批复的13条公路建设项目中,中西部地区的占据大部分,其中青海茶卡至格尔木公路改扩建工程可474公里,新疆阿克苏至喀什公路429公里,新疆乌苏至赛里木湖公路301公里。其他如湖南、广东、吉林、江西、浙江、河北、辽宁、甘肃、西藏、云南各有一条公路获批。
此外,发改委当日还核准了中石油集团宁夏石化成品油外输管道工程项目。该项目长372.6公里,设计输量191万吨/年,共设4座站场、12座阀室。石嘴山分输支线,长6.7公里。
2、地铁轻轨项目密集获批
国家发改委密集批准城市轨交项目,有望进一步推升铁路、轨道交通建设的投入。据国家发改委公开资料统计,除内蒙古城际铁路网规划及江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划未列明项目投资额外,剩余23个新批准和调整的轻轨、地铁、铁路项目,总投资超过8400亿元,其中,地方财政承担的资本金为25%至50%,资本金以外的资金基本利用银行贷款解决,项目规划期限最长至2020年。
3、发改300699股票价格,委批复30个基建和市政项目
国家发改委8日密集公布了30个获批项目,这些项目主要涉及公路建设、港口航道改造以及污水处理。具体包括:河股票交易限制,南、陕西和内蒙等五省份的共10项污水处理厂工程可行性研究报告于8月份获得批准;湖南省岳阳至望城公路项目申请报告,吉林、江西、浙江等省的高速公路改扩建工程项目申请报告,河北、新疆、辽宁、甘肃、云南等省份的公路可行性研究报告等共13个公路工程项目于近几月陆续获批;此外,湖南湘江二级航道二期工程项目等7项涉及港口码头和航道的项目也获批复。
4、水泥业淘汰落后产能
9月6日,国家工业和信息化部公布了2012年工业行业淘汰落后产能企业第二批名单。按照此次公布的第二批名单显示,共涵盖16个行业182家企业,与此前工信部公布的第一批名单(共有19个行业中的2358家企业落后产能被淘汰)相比,行业与企业数量均大幅减少。
据第二批淘汰落后产能企业名单显示,此次要淘汰水泥行业中的58家企业,该行业是此次第二批淘汰企业最多的。而在今年第一批淘汰落后产能的名单中,水泥行业一个行业中涉及被淘汰的企业就高达1053家。
事实上,产能严重过剩已成为眼下制约水泥行业发展的一个严峻问题。
中国水泥协会表示:“只要坚决完成淘汰落后产能的指标,即使在新增产能较多,水泥需求增速不很大的情况下,2012年和2013年水泥产能利用率将呈小幅上升之势,产能过剩的情况将基本消失。“当然这里有两个重要前提,就是必须严格管控新增产能,除等量或超量淘汰落后产能的情况以外,不再审批新建水泥项目。”
数据显示,2012年上半年水泥制造业重点建材企业水泥库存1970万吨,同比增长15.1%。
二、重点上市公司简介
1、天山股份(000877):
目前在新疆14个地州中的11个区域拥有水泥生产企业,沿新疆重要经济区域-天山北坡经济带,天山南麓经济带完成产能布局。在新疆区域水泥市场具有较大的市场影响力。公司还是西北地区最大水泥经营商和最大油井水泥生产基地,以及全国重要的特种水泥生产基地。公司在全疆水泥生产能力达700多万吨,水泥产能占全疆的60%以上,市场份额占全疆的50%,其中高标号水泥占80%以上市场份额,油井水泥占75%市场份额。2012年经营目标:熟料产量1756万吨,水泥销量2160万吨,商混销量307万方,外销熟料135万吨,纯低温余热发电量2.3051亿千瓦,销售收入90亿元。
以20.64元/股增发1亿股于2012年2月3日上市,募资总额20.64亿元用于6大项目。募投项目位于新疆4大区域(乌昌,吐哈,喀什,和田),项目全部实施后,公司在乌昌地区新增熟料产能232.5万吨/年,水泥产能299.87万吨/年,每年可处理城市污泥19万吨及消化电石渣72万吨,在喀什地区新增熟料产能248万吨/年,水泥产能373.38万吨/年,配套15MW余热发电系统,在和田地区新增熟料产能99.2万吨/年,水泥产能136万吨/年,配套6MW余热发电系统,并使得公司在吐哈地区粉磨配套更为完善(控股股东中材股份认购986.99万股,完成后占比35.39%,社保基金五零四组合,四零六组合分别获配300万股,100万股。本次定增采用余额包销方式,宏源证券包销取得5681.89万股,2012年2月3日至15日累计减持3481.89万股后,其尚持有2200万股,占4.5%,未来12个月内,其将根据法律法规的规定及市场状况决定是否继续处置所拥有的公司股份)。
喀什公司4000t/d韩国股票指数叫什么,水泥生产线扩建工程(募投股票春联,6亿元,投产后预计销售收入4.09亿元/年,利润总额6901万元/年),叶城公司4000t/d水泥生产线工程(募投6.2亿元,投产后预计销售收入3.99亿元/年,利润总额6593万元/年),达坂城公司2×5000t/d熟料水泥生产线工程(募投7.5亿元,投产后预计销售收入5.87亿元/年,利润总额7591万元/年),,吐鲁番公司年产100万吨水泥粉磨项目(募投0.9亿元,投产后预计销售收入2.63亿元/年,利润总额1641万元/年),阜康工业园3×2500t/d新型干法熟料水泥生产线一期电石渣制水泥项目(募投3.4亿元,投产后预计销售收入2.02亿元/年,利润总额3812万元/年),洛浦公司3200t/d熟料水泥生产线工程(募投4亿元,投产后预计销售收入3.25亿元/年,利润总额5176万元/年)。
投资3816万元建屯河水泥布尔津分公司在2000t/d生产线项目配套建设纯低温余热发电4.5MW项目,可减少CO2排放量2.76万吨。投资3.08亿建设阜康工业园3×2500t/d新型干法熟料水泥生产线二期电石渣制水泥项目,项目建成后年产熟料77.5万吨,年产水泥99.87万吨,消化电石干渣72万吨。
2、青松建化(600425):
水泥产能达到730万吨,生产线沿南疆主要公路布局基本完成。随着克州2500t/d生产线的达标达产,以及5月1日巴州生产线的正式点火投产,公司10年产能增加200万吨,沿南疆阿克苏——库尔勒——和田公路圈的生产线布局基本完成。目前公司在北疆有在建生产线1条(乌苏项目:型号为3000t/d),预计11年建成,建成后公司总产能将达到850万吨,水泥产能的扩张已接近尾声。
区域需求将维持高景气度,新疆振兴规划给基础建材的需求带来充满想象的向上空间。南疆区域经济落后,预计安居工程的大部分项目将会落户在南疆。此外,在建和将建基础设施项目众多,包括:库车机场迁建、阿克苏机场扩建、库车至阿克苏高等级公路、库尔勒至阿克苏铁路复线、喀什至和田铁路等,以及国电2*13kw等一批火电水电项目。预计未来至少5年内区域需求将维持高景气度。
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(南方财富网个股频道)水泥板块概念股重点整合
一、驱动事件
1、轨道交通建设项目获批
9月5日,国家发改委网站集中公布了多项轨道交通建设规划和可行性研究的核准信息,涉及项目25个。
其中,石家庄、太原、兰州、广州、沈阳、厦门、常州等7个城市的轨交建设规划获批;哈尔滨、上海等城市的建设调整方案获批。
另外,还有江苏省沿江城市群城际轨交网、内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划等区域轨交铁路规划获批。
除上述项目外,昨日国家发改委的批文还涉及,苏州轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告、杭州地铁一号线特许经营项目、成都1号线南延线工程及海洋公园站可行性研究报告、青岛地铁2号线一期工程可行性研究报告、深圳轨道交通7号线和11号线可行性研究报告、宁波轨道交通1号线二期工程、天津地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程、西安地铁3号线一期工程、长春地铁2号线一期工程,以及干塘至武威南铁路增建二线项目,等等。
为适应城市群发展需要,规划提出,以轨道交通和高速公路为骨干,建设城际快速网络。具体包括,建设京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群以轨道交通为主的城际交通网络,并推进重点开发区域城市群的城际干线建设,构建都市交通圈。
“全国有28个城市有城市轨道交通运营或在建。其中,12个城市已有城市轨道交通运营线路。”国家发改委基础产业司司长曾透露,预计到“十二五”末,28个城市将拥有3000公里运营线路。
据中国城市轨道交通协会相关专家介绍,到2015年,全国城市规划交通总投资将达1.2万亿元。到2020年,将有40个城市建设地铁,总规划里程达7000公里,是目前总里程的4.3倍。
除总投资超过8000亿元的25个城市轨道建设项目外,发改委9月5日还集中批复了超20个基建类项目,包括13个地区公路工程项目,7个地区航道码头工程项目。
其中,公路建设项目总里程为2018公里,但公告未透露项目投资金额数。
在批复的13条公路建设项目中,中西部地区的占据大部分,其中青海茶卡至格尔木公路改扩建工程可474公里,新疆阿克苏至喀什公路429公里,新疆乌苏至赛里木湖公路301公里。其他如湖南、广东、吉林、江西、浙江、河北、辽宁、甘肃、西藏、云南各有一条公路获批。
此外,发改委当日还核准了中石油集团宁夏石化成品油外输管道工程项目。该项目长372.6公里,设计输量191万吨/年,共设4座站场、12座阀室。石嘴山分输支线,长6.7公里。
2、地铁轻轨项目密集获批
国家发改委密集批准城市轨交项目,有望进一步推升铁路、轨道交通建设的投入。据国家发改委公开资料统计,除内蒙古城际铁路网规划及江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划未列明项目投资额外,剩余23个新批准和调整的轻轨、地铁、铁路项目,总投资超过8400亿元,其中,地方财政承担的资本金为25%至50%,资本金以外的资金基本利用银行贷款解决,项目规划期限最长至2020年。
3、发改委批复30个基建和市政项目
国家发改委8日密集公布了30个获批项目,这些项目主要涉及公路建设、港口航道改造以及污水处理。具体包括:河南、陕西和内蒙等五省份的共10项污水处理厂工程可行性研究报告于8月份获得批准;湖南省岳阳至望城公路项目申请报告,吉林、江西、浙江等省的高速公路改扩建工程项目申请报告,河北、新疆、辽宁、甘肃、云南等省份的公路可行性研究报告等共13个公路工程项目于近几月陆续获批;此外,湖南湘江二级航道二期工程项目等7项涉及港口码头和航道的项目也获批复。
4、水泥业淘汰落后产能
9月6日,国家工业和信息化部公布了2012年工业行业淘汰落后产能企业第二批名单。按照此次公布的第二批名单显示,共涵盖16个行业182家企业,与此前工信部公布的第一批名单相比,行业与企业数量均大幅减少。
据第二批淘汰落后产能企业名单显示,此次要淘汰水泥行业中的58家企业,该行业是此次第二批淘汰企业最多的。而在今年第一批淘汰落后产能的名单中,水泥行业一个行业中涉及被淘汰的企业就高达1053家。
事实上,产能严重过剩已成为眼下制约水泥行业发展的一个严峻问题。
中国水泥协会表示:“只要坚决完成淘汰落后产能的指标,即使在新增产能较多,水泥需求增速不很大的情况下,2012年和2013年水泥产能利用率将呈小幅上升之势,产能过剩的情况将基本消失。“当然这里有两个重要前提,就是必须严格管控新增产能,除等量或超量淘汰落后产能的情况以外,不再审批新建水泥项目。”
数据显示,2012年上半年水泥制造业重点建材企业水泥库存1970万吨,同比增长15.1%。
二、重点上市公司简介
1、天山股份:
目前在新疆14个地州中的11个区域拥有水泥生产企业,沿新疆重要经济区域-天山北坡经济带,天山南麓经济带完成产能布局。在新疆区域水泥市场具有较大的市场影响力。公司还是西北地区最大水泥经营商和最大油井水泥生产基地,以及全国重要的特种水泥生产基地。公司在全疆水泥生产能力达700多万吨,水泥产能占全疆的60%以上,市场份额占全疆的50%,其中高标号水泥占80%以上市场份额,油井水泥占75%市场份额。2012年经营目标:熟料产量1756万吨,水泥销量2160万吨,商混销量307万方,外销熟料135万吨,纯低温余热发电量2.3051亿千瓦,销售收入90亿元。
以20.64元/股增发1亿股于2012年2月3日上市,募资总额20.64亿元用于6大项目。募投项目位于新疆4大区域,项目全部实施后,公司在乌昌地区新增熟料产能232.5万吨/年,水泥产能299.87万吨/年,每年可处理城市污泥19万吨及消化电石渣72万吨,在喀什地区新增熟料产能248万吨/年,水泥产能373.38万吨/年,配套15MW余热发电系统,在和田地区新增熟料产能99.2万吨/年,水泥产能136万吨/年,配套6MW余热发电系统,并使得公司在吐哈地区粉磨配套更为完善。
喀什公司4000t/d水泥生产线扩建工程,叶城公司4000t/d水泥生产线工程,达坂城公司2×5000t/d熟料水600112股票,泥生产线工程,,吐鲁番公司年产100万吨水泥粉磨项目,阜康工业园3×2500t/d新型干法熟料水泥生产线一期电石渣制水泥项目,洛浦公司3200t/d熟料水泥生产线工程。
投资3816万元建屯河水泥布尔津分公司在2000t/d生产线项目配套建设纯低温余热发电4.5MW项目,可减少CO2排放量2.76万吨。投资3.08亿建设阜康工业园3×2500t/d新型干法熟料水泥生产线二期电石渣制水泥项目,项目建成后年产熟料77.5万吨,年产水泥99.87万吨,消化电石干渣72万吨。
2、青松建化:
水泥产能达到730万吨,生产线沿南疆主要公路布局基本完成。随着克州2500t/d生产线的达标达产,以及5月1日巴州生产线的正式点火投产,公司10年产能增加200万吨,沿南疆阿克苏——库尔勒——和田公路圈的生产线布局基本完成。目前公司在北疆有在建生产线1条,预计11年建成,建成后公司总产能将达到850万吨,水泥产能的扩张已接近尾声。
区域需求将维持高景气度,新疆振兴规划给基础建材的需求带来充满想象的向上空间。南疆区域经济落后,预计安居工程的大部分项股票下跌对上市公司的影响,目将会落户在南疆。此外,在建和将建基础设施项目众多,包括:库车机场迁建、阿克苏机场扩建、库车至阿克苏高等级公路、库尔勒至阿克苏铁路复线、喀什至和田铁路等,以及国电2*13kw等一批火电水电项目。预计未来至少5年内区域需求将维持高景气度。
受天气影响,全疆一季度水泥需求均受抑制。受低气温影响,全疆一季度项目开工较晚,水泥需求受到抑制,4月底天气转暖,开工才开始明显增多。我们预计公司全年产量同比增速将会高于一季度产量同比增速8至10个百分点。
10吨烧碱项目预计12年建成投产,“建化”名副其实。公司的10万吨烧碱项目已经基本确定了客户,预计投产后每年能够贡献利润4000-6000万,化工板块对利润的贡献度将会有所提升。
能源项目将是未来利润增长点。新疆最有可能率先发展起来的将是能源产业,此前主要是受制于运输和电网问题。公司与国电合作,成立了国电阿克苏、国电库车、国电吐鲁番,发展能源项目。一期5千瓦风电、5千瓦水电、5千瓦太阳能项目预计将于年内建成,能源项目有望成为公司未来利润增长点。
3、巢东股份:
公司在巢湖市规划新建3条日产5000吨新型干法水泥熟料生产线,并配套建设27000kw余热发电系统,被安徽省列入“861”行动计划。建成投产后,可年产熟料580万吨,水泥480万吨,年发电量2亿kwh。2011年年报披露,公司稳步推进海昌二期第一条4500t/d新型干法熟料生产线和配套余热发电项目的建设,确保项目在年内建成投产。届时,公司年熟料产能将达到615万吨,水泥产能310万吨,31MW余热发电机组投入运行,余热年发电量达22440万度,规模效益进一步显现,产品竞争能力进一步增强。
2010年8月,实际控制人黄炳均控制的昌兴国际向台泥国际打包转让内地的水泥业务已顺利完成,未来昌兴国际将专注铁矿发展。昌兴国际子公司昌兴矿业控股有限公司的全资子公司昌兴矿业投资有限公司为巢东股份第一大股东。
4、同力水泥:
公司大股东河南投资集团主营业务集中于电力、交通、水泥、造纸、金融等行业,实力雄厚。目前拥有控股水泥公司6 家,拥有6 条新型干法水泥生产线,上述公司分部在驻马店、新乡、鹤壁、洛阳等地。
同力水泥借壳ST 春都时,河南投资集团仅放了豫龙同力水泥在公司里。公司此次定向增发10.62 亿元将整合母公司的水泥产业,将购买河南投资集团所持有的省同力62.02%的股权、豫鹤同力60%的股权、平原同力67.26%的股权、黄河同力73.15%的股权;鹤壁经投所持有的省同力37.80%的股权;中国建材集团所持有的省同力0.18%的股权;新乡经投所持有的平原同力15.93%的股权;凤泉建投所持有的平原同力11.21%的股权;新乡水泥厂持有平原同力5.60%的股权。交易完成后,同力水泥对省同力持股100%,对平原同力持股100%,对豫鹤同力持股60%,对黄河同力持股73.15%,对豫龙同力持股70%,拥有的新型干法水泥熟料生产线从一条增加为六条,年熟料实际生产能力从原来的180 万吨增加到约681 万吨,按1.3 的折算比例,年产水泥约885.14 万吨,成为河南省位居三甲的水泥企业。
5、四川双马:
拟非公开发行新股,募集资金以推动兼并重组。四川双马为目前西300306 股票,南地区年产能近千万吨的大型水泥龙头企业。为履行拉法基瑞安与四川双马关于进行资产整合的承诺,公司拟通过非公开募集资金的方式筹资,用于收购拉法基中国持有的都江堰拉法基25%的股权、SommersetInvestments持有的贵州顶效75%的股权、SommersetInvestments持有的贵州新蒲75%的股权以及拉法基瑞安持有的遵义三岔100%的股权。预计在未来的一段时间内,收购兼并以及资产的注入将成为公司发展成长的主基调。
从公司层面来看,自吸收合并都江堰后,拉法基控股比例已达到76%左右。目前,大股东有意将其在西南区域的产能逐步注入公司,若资产注入实现,公司预计将新增约2500万吨水泥产能,是公司已有和在建产能的3倍,公司将成为西南区域的霸主。
6、祁连山:
轨道交通是拉动内需的发动机,公司同时受益于相关产业的拉动。国家在这个时点批复大规模轨道交通规划,主要是因为轨道交通如地铁等工程是拉动内需的发动机。轨道交通每投入 1 亿元将可以拉动2 亿-2.5 亿元相关产业产生的经济效益,其中装备制造、工程基建、钢铁、水泥、施工、制造等产业链的重要环节都将受益。根据我们综合多个地铁工程的预算情况看,地铁的线下工程平均每公里的造价约为 6 亿元,需要消耗大量的水泥、钢筋、石材等建筑材料。地铁建设过程中,将拉动车站周边公路等基础设施建设、以及配套商业区的开发建设,同时对房地产开工也有很大的提振作用。
从未来2 年的区域的供需关系看,需求弹性较大,但供给相对刚性。粗略估算,1 万亿元地铁投入将带动1.5 亿吨的水泥需求,以此计算,地铁投资计划229 亿元,意味着未来几年内将新增水泥需求 350 万吨。这还不包括因地铁而在其周边修建起的房地产和公路等基础交通设施所需要的水泥量。从更大的区域上看,甘肃地区供需边际改善的力度更加明显。按照经验公式计算未来两年甘肃地区水泥新增产量分别为 540 、660 万吨。 2012 年新增水泥产能仅有 180 万吨,2013年只有3 条生产线投产,合计水泥产能 480 万吨,新增供需边际明显改善。
公司在施工当地市场占有率较高,在需要大量且连续的水泥供应时,规模较大的企业具备明显的优势。目前甘肃兰州地区共有水泥生产线7 条,其中规模最大的是祁连山永登水泥,水泥产能 380万吨,竞争对手包括兰州京兰和兰州鑫益投资, 其余均为1000t000793股票行情,/d以下的线,年产能 40 万吨,基本没有竞争优势。如不考虑 1000t/d以下的线,最大三家公司基本覆盖了兰州水泥市场,其中祁连山在兰州地区产能市场占有率达到 50% ,区域控制力较强。地铁项目一般体量较大,一旦开工建设需要水泥大量且连续的供应,一般的中小企业满足不了施工要求,公司作为兰州地区市场占有率最高的企业合同执行力度强,稳定的出货量必将使公司充分受益。
7、中材国际:
公司是国内外大型新型干法水泥工程建设领军企业,在大中型新型干法水泥生产系统总承包市场占有绝对的市场份额,所建日产4000吨以上的新型干法水泥生产线是国家产业政策重点扶植对象。公司已跻身国际同行业三甲之列,海外业务在国际上的市场份额已超越FLSmidth,德国海德堡,Polysius等国际同行,高居榜首。公司国际市场份额达40%,连续4年保持全球第一。2011年,秉持有限相关多元发展战略,公司确立了水泥技术装备工程业务,工程多元化业务,科研成果产业化,产业投资业务,物流贸易业务等五个产业发展方向。
公司在运用水泥工业的技术处理淤泥,污泥已经历10年研发,对于处理工业,城市生活垃圾研发也有7年,技术已能实现用工业废弃物取代水泥生产中40%原料,其技术比肩国际水平,与天华阳光共同出资设立中材国际光伏工程技术公司,注册资本3000万元,公司占68%,此次选择合资方及其关联企业为光伏电站一级开发商,拥有10年以上光伏行业从业经验,承揽过诸多国家超过150MW光伏电站建设与销售项目,以工程总承包方式与天华阳光合作,快速进入光伏产业,预计合作伙伴未来三年持有市场合同有可能超过1000MW。2011年,光伏工程签署并实施了西藏日喀则10MW光伏EPC工程,环境工程在溧阳利用水泥窑处理污泥项目已经运行,溧阳垃圾处置项目预计2012年3月份可以完工。
8、塔牌集团:
公司是广东省最具规模水泥制造企业之一,已有产能为928万吨,分布在广东梅州和惠州龙门两个生产基地,其中梅州本部产能528万吨,销售覆盖粤东区域,惠州龙门基地400万吨,销售主要覆盖惠州深圳等珠三角地区。除此之外,福建龙岩基地400万吨水泥处于在建过程中。“塔牌”,“嘉应”,“恒塔”,“粤塔”品牌已经在区域市场上形成较强的影响力与吸引力,并逐步向广州,珠三角及闽,赣周边地区拓展。
拟总投资约34亿元新建2×10000t/d新型干法水泥熟料生产线,年产熟料600万t,年产水泥745万t,配套建设2×20MW纯低温余热发电机组。项目建设期预计两年,项目预计一次性投入建设。项目融资前所得税后全投资财务内部收益率为16.65%,全投资静态投资回收期为7.31年,投资利润率17.51%,投资利税率23.54%,贷款偿还期为6.59年。
2011年7月,拟变更公司可转换公司债券部分募集资金用途。广东连平金塔混凝土有限公司年产120万方混凝土搅拌站项目等9个混凝土搅拌站的第2条生产线不再建设,拟由全资子公司广东塔牌混凝土投资有限公司以本次可转债部分募集资金5090万元投资在广东兴宁,福建武平,江西全南等地分别新建1条,新建1条和收购1条混凝土搅拌站生产线,拟由塔牌混凝土以可转债募集资金与惠州市润达投资有限公司共同出资在福建省漳州市南靖县丰田镇设立子公司,投资总额7000万元,兴建一条股票那个证券公司好,年产120万米的PHC管桩生产线及配套水泥砖生产线,其中,塔牌混凝土股权比例为55%,惠州市润达投资有限公司股权比例为45%。
9、海螺水泥:
公司为中国最大的水泥生产商和供应商,“海螺牌”水泥广泛应用于高速铁路,大型桥梁,核电站,水电站,机场,工业及民用建筑等各类国家重点建筑工程,公司先后建成了铜陵,英德,池州,枞阳,芜湖5个千万吨级特大型熟料基地,并在安徽芜湖,铜陵兴建了代表当今世界最先进技术水平的3条12000吨生产线。2012年公司获福布斯亚太地区最佳上市公司50强排名第三。
“海螺”牌高等级水泥和商品熟料为公司的主导产品。公司在华东,华南地区拥有丰富的优质石灰石矿山资源,含碱度低,碳酸钙含量高,为生产高品质低碱水泥提供了得天独厚的原材料,公司生产全部采用新型干法旋窑工艺技术。“CONCH”商标被国家商标局认定为驰名商标,“海螺”牌水泥被国家质量监督检验检疫总局批准为免检产品,长期,广泛应用于举世瞩目的标志性工程,如:京沪高铁,杭州湾跨海大桥,上海东方明珠电视塔,上海磁悬浮列车,连云港田湾核电站,浦东国际机场等工程。同时,产品出口美国,欧洲,非洲,亚洲等20多个国家和地区。
入股青松建化:2012年6月,公司及全资子公司芜湖海螺参与青松建化的非公开发行,以13.53元/股合计认购1.378亿股,占青松建化股份总数的比例为19.99%,公司成为青松建化第二大股东。公司将与青松建化在水泥主业新项目投资,项目工程建设和管理,收购兼并,水泥市场整合等方面开展合作,以推进新疆地区水泥产业结构调整,同时,青松建化将积极利用公司在水泥主业的技术,管理,项目建设等方面的优势,提高上市公司的整体运行质量。农一师将在煤炭,石油,天然气等资源项目方面对青松建化予以支持,青松建化和公司将积极利用新疆的能源和资源优势,进行共同开发。
10、冀东水泥:
公司属生产制造行业,经营范围主要为:生产和销售水泥,熟料以及石灰石开采和销售。公司在华北地区处于龙头地位,与金隅集团长期获得市场控制权,长期分享京津冀经济圈建设拉动的水泥需求。2011年,公司合川,璧山,江津二期,包头,涞水,平泉,阳泉,永吉,秦岭新线等9条熟料水泥生产线在建,其中7条生产线2011年内竣工投产。2012年中报披露,秦岭新线,永吉公司顺利建成投产。
2010年6月,公司拟向菱石投资增发13475.23万股股份,募资用于补充本公司流动资金。菱石投资为Direct Manage Investments Limited 全资子公司,而后者的主要股东有新天域资本和GICDI,二者分别合计持有76.51%的股权。新天域资本是专注于中国的私募股权投资基金,目前已经在中国投资了医药,医院,汽车服务等行业。据悉,新天域资本是投资界一家著名公司,管理着数十亿美元的资金,拥有德意志银行,摩根大通,瑞银以及新加坡主权财富基金淡马锡等诸多投资方。GICDI成立于06年,主要业务为各种类型的投资业务,是新加坡政府投资公司完全控股的公司。
根据相关决议,作为重组方如果秦岭水泥重整计划获得法院裁定批准,公司同意有条件受让全体出资人让渡的12896.78万股秦岭水泥股份,并做出五项承诺。其中第五项承诺为:将公司在陕西省的水泥资产以定向增发的方式注入秦岭水泥,以解决上市公司同业竞争问题,公司承诺拟注入资产2010年的净利润不低于2亿元。公司在陕西的水泥资产为持有海德堡扶风公司48.11%股权,海德堡泾阳公司50%股权,冀东水泥凤翔公司90%股权。
11、赛马实业:
包头西水公司拥有年产200万吨水泥粉磨生产线项目;乌海西水公司现有日产2000吨和日产4600吨干法水泥熟料生产线各一条,年熟料生产能力230万吨,水泥生产能力110万吨。综合而言,水泥产能增加310万吨/年,权益产能新增140万吨/年。
公司属国内大型水泥企业,在宁夏的市场占有率约60%以上,区域内水泥产能的整合已见成效,09年业绩增长主要原因为国家扩大内需和西部大开发政策的逐步落实,区域水泥市场需求有所增加,公司水泥产品销量和价格同比增加,2010年实际销售水泥683万吨,比计划增长1.94%。
公司拥有采矿权的石灰石矿山现保有矿量约5500万吨,可供使用40年以上,而且公司矿山所在地宁夏贺兰山脉水泥原材料石灰石的品位较高,所产水泥碱含量0.42%,属西北地区最低,经中川机场的检测与使用,被西北民航管理局确定为水泥指定产品,同时也确立了赛马牌水泥的低碱优势。
吸收合并建材集团:2011年12月,公司完成以22.13元/股向中材股份发行1.14亿股换股吸收合并建材集团。建材集团为公司原控股股东,本次吸收合并完成后,公司控股股东变为中材股份,实际控制人仍为中材集团,未发生变更。公司表示本次吸收合并为公司加快并购重组步伐,扩大生产经营规模,做大做强水泥主业奠定了良好的基础。
根据公司公告,公司未来将跳出宁夏,向周边的甘肃、青海、内蒙古扩张,此次并购西水乌海与西水包头的股份,公司将进一步向内蒙扩张,并将于公司下半年投产的乌海赛马生产线形成协同效用,公司在内蒙的发展前景值得期待。
12、金隅股份
公司是中国环渤海地区最大的建材企业之一,是国家重点扶持的十二家大型水泥企业集团之一,在京津冀地区具有显著的区域规模优势和市场控制力。公司同时也是北京地区具有领导地位的房地产开发商和大型物业投资及管理公司。公司以建筑材料制造为主业,纵向延伸出房地产开发,物业投资及管理等产业。公司在京津冀的市场占有率达到30%左右,目前产能在4000万吨左右,不包含新收购的项目下半年河南还有一条生产线将投产,金隅是华北区域的水泥龙头。
吸收合并太行水泥:公司本次发行的A股全部用于吸收合并太行水泥,除此以外,不向其他公众投资者发行股票及募集资金。本次发行完成后,原太行水泥旗下的水泥业务与公司旗下的水泥业务将得到完全整合。2011年期间,公司水泥板块实现主营业务收入130.08亿元,同比增长29.04%,毛利28.15亿元,同比增长45.19%。
13、亚泰集团
公司是东北地区最大的建材生产基地,构筑以石灰石开采,骨料,熟料生产,水泥生产,商品混凝土生产,水泥预制构件,水泥包装制品和水泥销售为一体的完整产业链,规模效应明显。公司以长春,沈阳,哈尔滨三个中心城市为依托,推进三个建材工业园的建设进程,提高商品混凝土,骨料,水泥构件,水泥砌块等高毛利产品的产能。公司拥有的“羊圈顶”,“新明”,“大黑山”,“桂敏”,“土们岭”,“小梨树沟”等石灰石矿山储量很大,为生产建材类产品提供强有力的保障。
东北地区领跑全国水泥市场。从需求来看,东北地区固定资产投资增速再次加快,上半年同比增长28.87%,仅次于西北地区,国务院正式批复设立“中国图们江区域国际合作示范区”,南往北兴起的四大“黄金经济地带”;从供给来看,新增产能持续放缓,东北地区在2012年上半年中是全国唯一无新增熟料产能区域。受益于良好的供求关系,东北地区水泥价格走势一直较好,近期受淡季影响而小幅回落,但依然维持在近三年以来的高位。
东北水泥龙头,深耕纵向产业链。亚泰集团是东北地区最大的水泥生产企业,占东北三省约21%的市场份额。东北地区前五大水泥熟料生产企业大约占了62%的市场份额,具备协同的基础。公司深耕“煤炭-水泥-房地产”产业链,与CRH 实现战略合作,生产水泥下游的高毛利产品,提升盈利能力。近期公司还与先罗市签订合作协议,有利于开拓朝鲜市场地产再次发力,金融板块投资收益可期。地产板块方面,2012年计划推盘会有明显增长,公司已经确定房地产为未来发展重点。
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