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多重利好来袭 特斯拉概念股又火了!产业链再次开启狂欢?如何借“基”布局?

《多重利好来袭 特斯拉概念股又火了!产业链再次开启狂欢?如何借“基”布局?》全文共计: 3735 字,请耐心阅读!

【多重利好来袭 特斯拉概念股又火了!产业链再次开启狂欢?如何借“基”布局?】4月30日,A股集体走强,特斯拉概念股集体走强,板块涨幅超4%。美股特斯拉周三盘后公布了一季度财报,公司在逆势中连续第三个季度实现盈利,并祭出了“国产特斯拉明日降价”的重磅消息。受这些利好因素的鼓舞,特斯拉概念股集体飘红。机构指出,建议基金004450,适当关注国产化持续推进的特斯拉产业链,以及在热管理、轻量化、汽车电子等增量领域具备竞争优势的细分行业龙头企业。

4月30日,A股集体走强,特斯拉概念股集体走强,板块涨幅超4%,京威股份、三丰智能、富通微电等多只个股涨停。

美股特斯拉周三盘后公布了一季度财报,公司在逆势中连续第三个季度实现盈利,并祭出了“国产特斯拉明日降价”的重磅消息。受这些利好因素的鼓舞,特斯拉概念股集体飘红。

机构指出,特斯拉美国工厂预计在5月4日复工,欧美零部件供应商目前也是停工状态,预计复工后仍需1个月左右才能恢复到正常水平。预计今年年底国产Model Y有望提前投产,后续随着上海产能加速释放,产销有望持续超预期,中国2018国家社科基金公示,市场将成为实现今年交付目标的重要支柱。建议适当关注国产化持续推进的特斯拉产业链,以及在热管理、轻量化、汽车电子等增量领域具备竞争优势的细分行业龙头企业。

国产特斯拉明日降价 A股小伙伴集体起飞

美股特斯拉周三盘后公布了一季度财报,公司在逆势中连续第三个季度实现盈利,并祭出了“国产特斯拉明日降价”基金怎么开户,的重磅消息。

受这些利好因素的鼓舞,周四A股开盘后,特斯拉概念股集体飘红。

降价是一方面,特斯拉第一季度财报透露了更多正面消息。2020年是特斯拉历史上第一次在常规季度性疲软的第一季度实现了正的GAAP净利润。

财报显示,特斯拉一季度营收为59.85亿美元,高于市场预期的59亿元,同比增长32%;在美国会计准则下,归属上市公司股东净利润为1600万美元,优于市场预期的2亿美元亏损,去年同期公司亏损7亿美元。

虽然多地受到因暂停生产和交付导致的低效率影响,公司毛利率依旧保持强劲。在上海超级工厂,产量的进一步增长导致本地制造Model 3的利润率大幅改进。上海超级工厂的毛利率水平接近美国制造Model 3的水平。此外,Model Y也贡献了利润,这也是特斯拉历史上首次实现一个新产品在其第一季度的盈利。

电新行业研究人士接受上证报记者采访时表示,标准版Model 3降价以及特斯拉公司业绩逆势上涨,都将持续对国内庞大的供应链条带来积极的影响。

长城证券研报认为,新能源汽车补贴新政有望推进特斯拉零部件国产化的进程,建议关注特斯拉产业链单车配套价值较大的华域汽车、拓普集团等。

安信证券邓永康团队认为,特斯拉作为最强主线,有望引领行业强势反弹。重点推荐具备全球竞争力的:宁德时代、璞泰来、恩捷股份、科达利;建议关注亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、

特斯拉产业链再次开启狂欢?

北京时间4月30日凌晨,特斯拉公布今年第一季度业绩,实现营收59.85亿美元,同比增长32%;净利润1600万美元,优于市场预期的2亿美元亏损,去年同期公司亏损7亿美元。这是特斯拉首次连续三个季度实现盈利,也是特斯拉首次在一季度实现盈利。特斯拉表示,尽管全球业务出现挑战,但公司在生产和交付上仍然创出史上最好表现的第一季度。此外,特斯拉表示,可能在1-3个月后宣布美国下一个超级工厂的选址。

受此利好刺激,隔夜特斯拉股价跳空高开高走,大涨4.08%,时隔2个多月后再次收在800美元上方。自3月18日低点350.51美元至昨日收盘800.51元,短短1多个月时间上涨129%。A股特斯拉板块同样表现强势。

华西证券认为,补贴延续、购置税减免延长,2020年新能源车行业开启3.0时代质变撬动需求,建议重点关注特斯拉产业链。考虑零部件与整车关联性较强,汽车刺激政策落地,整车销量复苏驱动零部件共振,量价齐升进入良性循环,配套核心车企的优质自主零部件企业有望率先实现业绩修复。

中泰证券表示,中国是全球复工进度最快国家,预计零部件国产化将提速内循环基金,。特斯拉美国工厂预计在5月4日复工,欧美零部件供应商目前也是停工状态,预计复工后仍需1个月左右才能恢复到正常水平。中国是全球复工进度最快的区域,国内整车、电池、零部件企业均已恢复到正产生产水平。为满足国内供不应求的状态,避免海外供应链波动对产能造成限制,预计特斯拉上海工厂将推动零部件国产化加速。与此同时,预计今年年底国产Model Y有望提前投产,后续随着上海产能加速释放,产销有望持续超预期,中国市场将成为实现今年交付目标的重要支柱。

财通证券认为,随着特斯拉上海工厂的超预期推进,国产 Model 3 加速放量,特斯拉将是国内新能源汽车市场的最大增量之一,国内特斯拉产业链上的相关供应商值得关注。对于现有的国产特斯拉供应商,我们认为可以从国产特斯拉的单车配套价值量或者来自国产特斯拉收入占比高两个维度把握投资标的,重点推荐单车配套价值量较高的凌云股份,来自特斯拉收入占比明显提升的世运电路,以及特斯拉动力电池新的合作者宁德时代。

对于潜在的国产特斯拉供应商,可以沿着两条思路寻找标的:已经与特斯拉洽谈取得一定进展的供应商,重点推荐银轮股份,建议关注联明股份、新朋股份;在可能被国产替代的零部件中精选优秀本土供应商,建议重点关注京威股份、一汽富维、骆驼股份。

新能源车主题基金布局正当时

近期,除了特斯拉降价利好,新能源汽车利好消息频出。例如新能源汽车补贴政策公布;广东省汽车下乡补贴政策落地;上海刺激消费的政策中,新能源汽车更是直接受益的对象之一。

“新能源汽车补贴政策公布,基本符合预期。补贴期限和金额方面,对新能源汽车的补贴延长三年,退坡幅度较前几年缓和。与前几年相比,新政策要求除换电模式车辆外,新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下。补贴政策的缓和以及部分地区促消费政策的落地,有望逐步改善国内新能源汽车市场。建议适当关注国产化持续推进的特斯拉产业链,以及在热管理、轻量化、汽车电子等增量领域具备竞争优势的细分行业龙头企业。”上海证券分析师黄涵虚表示。

汇丰晋信基金经理陆彬认为,虽然国内新能源汽车的销量受新冠肺炎疫情的影响,不及预期,但行业长期发展方向并没有改变。“2020年行业向上增速拐点大概率出现。同时,一些传统汽车集团明确发布新能源汽车战略,预计未来新能源汽车发展空间巨大,看好2020年新能源汽车产业链的投资机会。在行业选择上,将重点配置新能源、新能源汽车和汽车零部件等行业。”

券商营业部人士则提醒,新能源汽车投资需要有所取舍,有所侧重。“投资整车股,不如零部件股;投资概念股,不如投资产业链主线股。新能源汽车利好不断,但其中分化因素也很明显,譬如补贴政策中30万元售价的限制。在这样的政策下,新能源汽车企业获益和受损的情况各不相同,投资者应保持冷静。”某券商上海恒丰路营业部人士表示。

哪些基金值得关注?

1、主动权益类基金

目前,主动基金销售牌照有什么用,管理的新能源车主题基金如下,从收益来看,今年来收益表现不佳,仅创金合信新能源汽车股票、嘉实新能源新材料股票等收益为正,从近1年收益来看,申万菱信新能源汽车混合近1年回报超30%,长期收益可观。

2、被动指数基金

除了主动权益基金,被动指基同样值得关注,目前主要的新能源汽车指数有CS新能车、中证智能汽车主题指数、中证新能源汽车产业指数和国证新能源汽车指数。

跟踪这些指数的基金如下,其中,富国中证智能汽车近1年收益最高,达到46.61%。其跟踪的是中证智能汽车主题指数,今年来涨幅超10%,近1年涨幅超50%。

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