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特斯拉超级回路概念股
特斯拉创始人马斯克公布超级高铁设计方案
参与创建在线支付平台Paypal、成立平安保险股票行情今日,电动汽车公司特斯拉和太空技术公司SpaceX的超级富豪艾伦·马斯克8月12日展示了其超级高铁计划的设计方案。
按照他的设计,该超级高铁只需30分钟便能将乘客从旧金山送到洛杉矶。而在建的将于2028年完工的高铁项目从旧金山到洛杉矶要花费三个小时。
Hyperloop是比音速还快的交通系统,类似一种“超级高铁”摩擦力很小,只需轨道上方安装的太阳能电池板就能提供动力;使用小型客舱,可以“随时发车”。
根据12日当天的一份科技报纸报道,马斯克说他想法来自“旧时在建筑内及建筑间用于传递邮件或者包裹的管道”。但是要减小管道内的压力,这样可以节省能源。车辆可以在一系列电子发动机的作用下在管道内被拉回或者推出,车辆时速可达每小时600英里。
根据马斯克的设计方案,管道可能建在地面以上,或许将沿着加州5号高速公路从洛杉矶延伸至旧金山。
马斯克说建造该管道的费用只是加州高铁项目的十分之一,高铁成本估价为700亿美元。事实上,正是加州高铁的高额费用促使马斯克研究开发超级高铁。马斯克早在几个月前就公布了他的想法,直到12日才详细透露一些细节。
据市场猜测,能达到时速将进1000公里的列车,目前的可行性方案是真空磁悬浮列车。
磁悬浮列车概念股:申通地铁、申能股份:是早期磁悬浮列车发展项目的主要参与者;金自天正:具有磁悬浮概念,863计划“高速磁悬浮交通技术重大专项子课题:7.5MVA IGCT变流器系统研制”;卧龙电气的控股股东卧龙控股“磁浮交通试验平台建设及相关技术研究”;
磁悬浮技术采用稀土永磁材料:中科三环、宁波韵升、银河磁体等。
12日,特斯拉汽车创始人Elon Musk披露了超级高铁计划“超级回路”的初始设计方案。根据细节方案,除之前已经被认定的稀土永磁、太阳能概念之外,工业鼓风机制造商也可能得益于高级高铁计划。
这份长达57页的设计方案显示,这一高架运输系统外形为环形中空钢管,上层铺设太阳能板提供运行能量,搭载乘客的车厢在旧金山和洛杉矶车站通过永磁推进器启动,运行期间则靠车厢自身和钢管内部间隔设置的线性推动器前进,车体前方安装巨型风扇,将高速气流从前端输送到后方,以达到每小时1220公里左右的次音速旅行。www.southmoney.com
Musk表示自己正致力于发展特斯拉汽车,而无暇顾及“超级回路”的制造,但他预计一旦付诸实施,7-10年便可建成。
分析称,在A股市场,稀土永磁概念有宁波韵升(600366.SH)、银河磁体(300127.SZ)、正海磁材(300244.SZ)、安泰科技(000969.SZ)、厦门钨业(600549.S股票交易到账时间,H)、包钢稀土(600111.SH)。
太阳能概念股主要有亿晶光电(600537.SH)、爱康科技(002610.SZ)、隆基股份(601012.SH)、海润光伏(600401.SH)和银星能源(000862.SZ)。
涉及涡轮风扇、大型鼓风机概念的股票主要有金通灵(300091.SZ)和航空动力(600893.SH)。
中科三环:节能环保时代的召唤
专注于全球高端稀土永磁市场的行业翘楚。公司数十年来潜心耕耘,专注于钕铁硼研发和产业化,以中科院为依托,在产品性能、稳定性、一致性及使用寿命方面均达到了国际领先水平。目前公司的高端产品占比超过90%,汽车磁材占比逐年提升。由于产品质量高、价格有竞争力,客户黏性很大。索尼、松下、飞利浦、西门子、GE、博世、德尔福等众多知名企业均为公司主要客户。公司与日立金属的专利保护协议延期至2020年以后,进一步构筑高“护城河”。
永磁同步电机依然是未来新能源汽车驱动电机的主流方向,电动车订单放量将带来公司估值与业绩的“双升”。Tesla并未采用稀土永磁同步电机,使得市场质疑稀土永磁同步电机的应用前景。而分析师认为,高功率和节电,以及异步电机难以实现的小体积与轻量化,决定了稀土永磁同步电机在未来较长时间依然代表了汽车驱动电机的主流发展方向。申万研究4月初的《再论新能源汽车对稀土永磁的撬动》中提出,中性测算下13-20年全球新能源、混动汽车产量复合增速有望分别达40%、19%,拉动高端钕铁硼需求复合增速达14%。公司作为最早接触全球电动车供应链的国内磁材企业,良好的测试性能最易获取主流厂商的口碑和订单。分析师测算,13-17年公司新能源与混动汽车订单量有望由150吨快速增至1008吨,对应每股收益0.03元将增至0.48元,从目前2.8%的利润占比大幅增至12.5%。代表未来潜力的新能源和混动订单将在今明两年面临拐点,在增厚公司业绩的同时,也将使市场给予其更高的估值溢价。
变频空调能效标准亟待提升,将触动钕铁硼需求的回归。1Q13变频空调订单快速回流,是拉动永磁行业开工率回升的原因之一。变频空调能效新标准《转速可控型房间空气调节器能效限定值及能源效率等级》有望于2013年6月正式实施,节能标准将大幅提升,原来大量使用铁氧体永磁电机的空调面临不达标的境地,促使家电企业未雨绸缪,重新向钕铁硼永磁电机回归。经分析师测算,2013-17年公司节能家电订单有望从600吨快速增至2095吨,对应每股收益0.05元增至0.25元。
(南方财富网个股频道)特斯拉超级回路概念股
特斯拉创始人马斯克公布超级高铁设计方案
参与创建在线支付平台Paypal、成立电动汽车公司特斯拉和太空技术公司SpaceX的超级富豪艾伦·马斯克8月12日展示了其超级高铁计划的设计方案。富安药业股票,
按照他的设计,该超级高铁只需30分钟便能将乘客从旧金山送到洛杉矶。而在建的将于2028年完工的高铁项目从旧金山到洛杉矶要花费三个小时。
Hyperloop是比音速还快的交通系统,类似一种“超级高铁”摩擦力很小,只需轨道上方安装的太阳能电池板就能提供动力;使用小型客舱,可以“随时发车”。
根据12日当天的一份科股票技术面分析,技报纸报道,马斯克说他想法来自“旧时在建筑内及建筑间用于传递邮件或者包裹的管道”。但是要减小管道内的压力,这样可以节省能源。车辆可以在一系列电子发动机的作用下在管道内被拉回或者推出,车辆时速可达每小时600英里。
根据马斯克的设计方案,管道可能建在地面以上,或许将沿着加州5号高速公路从洛杉矶延伸至旧金山。
马斯克说建造该管道的费用只是加州高铁项目的十分之一,高铁成本估价为700亿美元。事实上,正是加州高铁的高额费用促使马斯克研究开发超级高铁。马斯克早在几个月前就公布了他的想法,直到12日才详细透露一些细节。
据市场猜测,能达到时速将进1000公里的列车,目前的可行性方案是真空磁悬浮列车。
磁悬浮列车概念股:申通地铁、申能股份:是早期磁悬浮列车发展项目的主要参与者;金自天正:具有磁悬浮概念,863计划“高速磁悬浮交通技术重大专项子课题:7.5MVA IGCT变流器系统研制”;卧龙电气的控股股东卧龙控股“磁浮交通试验平台建设及相关技术研究”;
磁悬浮技术采用稀土永磁材料:中科三环、宁波韵升、银河磁体等。
12日,特斯拉汽车创始人Elon Musk披露了超级高铁计划“超级回路”的初始设计方案。根据细节方案,除之前已经被认定的稀土永磁、太阳能概念之外,工业鼓风机制造商也可能得益于高级高铁计划。
这份长达57页的设计方案显示,这一高架运输系统外形为环形中空钢管,上层铺设太阳能板提供运行能量,搭载乘客的车厢在旧金山和洛杉矶车站通过永磁推进器启动,运行期间则靠车厢自身和钢管内部间隔设置的线性推动器前进,车体前方安装巨型风扇,将高速气流从前端输送到后方,以达到每小时1220公里左右的次音速旅行。
Musk表示自己正致力于发展特斯拉汽车,而无暇顾及“超级回路”的制造,但他预计一旦付诸实施,7-10年便可建成。
分析称,在A股市场,稀土永磁概念有宁波韵升、银河磁体、正海磁材、安泰科技、厦门钨业、包钢稀土。
太阳能概念股主要有亿晶光电、爱康科技、隆基股份、海润光伏和银星能源。
涉及涡轮风扇、大型鼓风机概念的股票主要有金通灵和航空动力。
中科三环:节能环买股票和买基金哪个好,保时代的召唤
专注于全球高端稀土永磁市场的行业翘楚。公司数十年来潜心耕耘,专注于钕铁硼研发和产业化,以中科院为依托,在产品性能、稳定性、一致性及使用寿命方面均达到了国际领先水平。目前公司的高端产品占比超过90%,汽车磁材占比逐年提升。由于产品质量高、价格有竞争力,客户黏性很大。索尼、松下、飞利浦、西门子、GE、博世、德尔福等众多知名企业均为公司主要客户。公司与日立金属的专利保护协议延期至2020年网上股票交易平台,以后,进广州股票配资,一步构筑高“护城河”。
永磁同步电机依然是未来新能源汽车驱动电机的主流方向,电动车股票r代表什么意思,订单放量将带来公司估值与业绩的“双升”。Tesla并未采用稀土永磁同步电机,使得市场质疑稀土永磁同步电机的应用前景。而分析师认为,高功率和节电,以及异步电机难以实现的小体积与轻量化,决定了稀土永磁同步电机在未来较长时间依然代表了汽车驱动电机的主流发展方向。申万研究4月初的《再论新能源汽车对稀土永磁的撬动》中提出,中性测算下13-20年全球新能源、混动汽车产量复合增速有望分别达40%、19%,拉动高端钕铁硼需求复合增速达14%。公司作为最早接触全球电动车供应链的国内磁材企业,良好的测试性能最易获天荿集团股票,取主流厂商的口碑和订单。分析师测算,13-17年公司新能源与混动汽车订单量有望由150吨快速增至1008吨,对应每股收益0.03元将增至0.48元,从目前2.8%的利润占比大幅增至12.5股票手机软件,%。代表未来潜力的新能源和混动订单将在今明两年面临拐点,在增厚公司业绩的同时,也将使市场给予其更高的估值溢价。
变频空调能效标准亟待提升,将触动钕铁硼需求的回归。1Q13变频空调订单快速回流,是拉动永磁行业开工率回升的原因之一。变频空调能效新标准《转速可控型房间空气调节器能效限定值及能源效率等级》有望于2013年6月正式实施,节能标准将大幅提升,原来大量使用铁氧体永磁电机的空调面临不达标的境地,促使家电企业未雨绸缪,重新向钕铁硼永磁电机回归。经分析师测算,2013-17年公司节能家电订单有望从600吨快速增至2095吨,对应每股收益0.05元增至0.25元。
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