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一汽吉林混改落地 宝雅新能源15亿拿下70.5%股权 发展银行信用卡

SMC股票学习网 • 2022年10月19日 08:47:35 • 股票资讯 • 阅读 38

《 发展银行信用卡一汽吉林混改落地 宝雅新 发展银行信用卡能源15亿拿下70.5%股权》全文共计： 1174 字，请耐心阅读！

　　时隔半年之久，一汽吉林混改终于落地。

　　12月26日，上海联合产权交易所信息显示，一汽吉林汽车有限公司增资项目结果落地，低速电动车企业山东宝雅新能源汽车股份有限公司以15亿元获得一汽吉林70.5%股权。

　　此 发展银行信用卡前就有传言称，宝雅新能源有望以18亿-20亿元的资金收购一汽吉林80%股权。

　　不过，与传言相比，一汽吉林混改最终落地的资金收购和股权比例较低。有观点认为，这与一汽吉林的经营现状不无关系。

　　今年7月，据媒体报道，一汽吉林在终端市场陷入“无车可卖”的窘境。“店里现在已经没有森雅系列车型了。”西安一家一汽吉林4S店销售人员表示，该店前段时间还在销售森雅车型，但最近因从厂家提不出车来，已无现车可卖。

　　一汽车行业分析师表示，以一汽吉林目前的经营情况来看，即便是成功引入投资者，也不过是‘烧钱’，还有可能伤害现有股东的利益。在他看来，一汽吉林 发展银行信用卡接下来最重要的事情是重整业务，尽早走出现状。

　　随着一汽改革的深入，一汽吉林的混改不得不加快脚步。去年8月，在由国资委下发的《国企改革“双百行动”工作方案》中，一汽吉林豁然在列。按照“双百行动”的三条遴选标准，推荐企业不仅要主营业务突出、资产具有一定规模，并且要有较大的发展潜力或有较强改革意愿。

　　启动混改，对一汽吉林来说也是不得已。目前在一汽集团内部，一汽吉林的处境较为尴尬。今年年初，有媒体报道称，一汽集团在一次内部会议上披露了未来3年针对红旗、奔腾以及解放三大自主品牌的“龙腾行动”。同为一汽集团旗下自主品牌，一汽吉林却并未出现在该计划内。

　　有汽车行业分析师表示，最近几年，一汽吉林的市场表现并不好，不被一汽集团重视也在意料之中，其只能通过自救的方式来“续命”。

　　此次混改顺利落地，不仅对一汽吉林来说是利好，也是宝雅新能源获得发展的一次机会。作为一家低速电动车企业，宝雅新能源的发展因为国内部分省市对低速电动车的整治受到影响。

　　启信宝显示，宝雅新能源2019年11月29日新增两项对外投资，成立宝雅新能源汽车研究院有限公司和宝雅新能源汽车销售有限公司，转型的意图非常明显。

　　与此同时，宝雅新能源的经营范围也发生了不小的变动。此前经营范围为新能源汽车、电动汽车、电动自行车、电动三轮车、四轮电动助残车等低速电动车系列，现在经营范围为汽车、新能源车、汽车零部件的研发、设计、制造、销售、售后服务；互联网约车平台；汽车租赁；二手车经纪；公路旅客运输；停车场服务；电动汽车充电设备的研发、安装等。

　　对宝雅新能源来说，如何撕掉“低速电动车”标签，顺利转型是其接下来需要解决的问题。

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