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“半价”激励也不要 麦克奥迪:员工凑不够钱 邮政储蓄银行基金

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  麦克奥迪最近有些晦气,“嫁入”豪门梦碎,股价整体持续下挫,筹划不久的股权激励也匆匆终止。

  麦克奥迪3月9 邮政储蓄银行基金日公告称,公司决定终止2020年 邮政储蓄银行基金限制性股票激励计划,可这距离激励计划出炉还不足2个月时间。上市公司解释称,激励对象无法凑够资金。

  激励计划夭折

  据麦克奥迪公告,公司董事会和监事会审议通过了《关于终止2020年限制性股票激励计划的议案》,决定终止2020年限制性股票激励计划,与之配套的《2020年限制性股票激励计划实施考核管理办法》等文件一并终止。

  从激励计划推出到终止,尚不足2个月时间。早前,麦克奥迪于1月11日发布激励计划草案,拟向激励对象授予不超过1611万股公司限制性股票。其中,首次授予不超过1402万股,预留不超过209万股。首次授予的激励对象总人数为26人,包括公司董事、总经理Hollis Li,副总经理SHER HOCKGUAN,财务总监胡春华,董事会秘书李臻等。

  首次授予价格为7.58元/股。在草案发布前一日,麦克奥迪股价报收于15.23元/股,授予价格不足该价格的50%。

  在业绩考核期内,麦克奥迪需分别完成1.579亿元、2.028亿元、2.441亿元、2.747亿元和3.104亿元的目标净利润。2017年和2018年,公司的净利润分别为1.352亿元、1.478亿元。由此看来,公司激励计划的业绩考核指标并不是高不可攀。

  既然授予价格“诱人”,业绩考核指标完成概率高,缘何麦克奥迪匆匆终止了这份激励计划?上市公司称,经与激励对象深入沟通后发现,激励对象自有资金有限,需通过多种渠道自行筹款。在目前的市场形势下,融资难度较高,激励对象预计无法在可预期的期限内筹集足够的认购资金,导致激励计划无法推进实施。

  股价波动较大

  在麦克奥迪的股吧里,有投资者表示,既然资金都没准备好,缘何要推出这份计划?在一些投资者看来,公司激励计划的告吹,或与限制性股票授予价格失去吸引力有关。

  在激励计划推出之时,虽然麦克奥迪股价刚经历一轮下跌,但仍在15元/股之上,7.58元/股的授予价格依然很有诱惑力。然而,自1月13日以来,上市公司股价一路下跌,到3月9日的累计跌幅已经达35.85%。截至3月9日收盘,公司股价报收于9.77元/股。不过,截至3月10日收盘,公司股价当天反弹3.48%,达10.11元/股。

  麦克奥迪近期股价整体大幅下行,与公司“易主”告吹有直接关系。

  2019年11月,麦克奥迪控股股东麦迪控股、股东香港协励行与建投华科投资股份有限公司签署《股份转让意向协议》,麦迪控股、香港协励行拟将其持有的麦克奥迪合计28%的股份转让给建投华科。交易完成后,建投华科将成为麦克奥迪控股股东。

  建投华科可谓是大有来头。建投华科为中国建银投资的成员企业,后者是国务院下属中央汇金的全资子公司。

  即将嫁入豪门的消息,也让麦克奥迪股价一通暴涨。2019年11月15日~2019年12月10日,公司股价累计涨幅达181.68%。然而,到今年1月13日,上市公司却披露称,各方签署的《股份转让意向协议》已满60个自然日,但建投华科尚未完成对拟转让股份相关情况的尽职调查,各方决定将尽职调查工作的期限延长60个自然日。

  控股权转让交易推进不顺,也引来外界的担忧。此后,麦克奥迪股价便进入了下行通道,2月24日,公司公告披露,建投华科终止入主。在此情况下,公司股价更是遭遇重挫。

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