《一条跨省地铁成就“沪漂”双城记：这端连着工作 那端连着房子》全文共计： 3241 字，请耐心阅读！

1月21日，一个普通的工作日。上海地铁11号线起点站花桥站，寂静中透着冬日的阵阵寒意。早上7点前后，一辆又一辆公交车驶近靠站，一波又一波年轻人鱼贯而出，又迅速涌向车站，踏上通往上海的地铁，花桥站的宁静逐渐被打破。往来年轻人的脸上带着倦意，但又透着朝气、希望和期待。而他们一天的工作，便从“挤”地铁开始。

虽然这条线路的全称是“上海地铁11号线”，但起点站花桥站却位于江苏省昆山市花桥镇境内，这也是国内首条跨省地铁。自2013年底位于昆山境内的花桥站等3座车站开通运营以来，便捷的交通、相对较低的房价，让工作在上海、生活在花桥成为可能，也因此吸引着不少“沪漂”选择在花桥居住。这也让昆山，特别是花桥，成为名副其实的“上海后花园”。

《每日经济新闻》记者采访的外地来沪、在静安寺地铁站附近工作的胡正，便是这支“沪漂”大军中的一员。

雷打不动的“两点一线”

清晨6点半，天才蒙蒙亮，叮叮作响的闹钟便叫醒了胡正。眯瞪片刻后，胡正不得不钻出暖和的被窝。穿衣、梳洗、背上包出门，前后不足10分钟。背包里有前一天晚上准备好的早餐：面包、牛奶等。

6点50分左右，胡正会等候在小区北门。“一会儿一个朋友会开车出来，我得蹭他的车到地铁站。”胡正告诉《每日经济新闻》记者，虽然小区周边有多趟公交车前往花桥地铁站，但公交车并不是他去地铁站的首选，“车少人多，又不是始发站，时间不好把握。”

至于蹭车费，“都是朋友，没让我出车费，但总觉得不好意思，也会请朋友吃个饭，权当是交车费了。”

大约10分钟，胡正和朋友就驱车到达花桥站。紧邻花桥站有个“P+R停车场”，有超过200个停车位。每个工作日上午，胡正他们都会把车停在这里，然后再步行3分钟到地铁站乘地铁去上海。

“这边停车费一天15块钱，不过旁边光明路站的停车费才10块钱一天。”胡正说。自从在花桥买了房子后，在胡正眼里，每一笔支出都应精打细算。

7点10分，胡正进站乘车，这个时间点正是花桥站的客流高峰期。显然，跟他一样”居住在花桥、工作在上海“的人并不少。

公开数据显示，“小小的”花桥镇，常住人口在2016年末超过12.2万人，而户籍人口还不到4.1万人。

此时，站台上早已站了不少乘客。花桥站是始发站，虽然车厢不会被挤得满满当当，但想“抢”个座位并不容易。地铁进站后，车门刚一打开，乘客便蜂拥而入。“抢”到座位是运气，“抢”不到座位也很正常。

长达一个小时的车程，一路站着并不轻松，也不是每一个年轻人都能吃得消。于是，小马扎便成了地铁11号线车厢里一道独特的风景。

《每日经济新闻》记者注意到，一些没抢到座位的人，很熟练地从背包里拿出小马扎。而不会有人来回走动的车厢连接处，一般是他们放置马扎的首选。方便自己，也不会碍着别人。

而胡正则不以为然，既使要一路站着过去，他也不愿意带小马扎，“人多总归不方便，再说‘下面’的空气也不好呀。”

从花桥站一路过来，车厢里人越来越多，直到挤得满满当当，但少有乘客下车。直到曹杨路站、江苏路站、徐家汇(002561,诊股)站等换乘车站，才陆续有乘客下车。

1个小时后，地铁到了江苏路站，胡正要在这一站换乘地铁2号线，然后再坐到静安寺站。出站后步行到公司，时间在8点45分左右。“时间点卡得刚刚好。”胡正打趣地对《每日经济新闻》记者说道。

一天的工作结束后，胡正再花费1个半小时沿着相反方向乘地铁回家。也许唯一不同的是，从花桥站出站后，他不用再卡着时间点往家赶，“偶尔也能赶上公交车，车费1块钱。”

便捷的地铁网络，日复一日地将居住在花桥、类似胡正这样向往都市生活的年轻“沪漂”们，源源不断地“送”往上海这座国际大都市。在为城市经济作贡献的同时，他们也靠自身的奋斗和拼搏，努力实现着个人的理想。

在胡正看来，静安寺的公司、花桥的家，就是工作日雷打不动的两个点。而地铁11号线，就是连着这两个点的一条线，这端连着工作，那端连着生活。

绕不过去的房子和户口

30岁出头的胡正，来沪工作已有8年时间。两年前结婚的他，算得上是“晚婚”了。

前5年，胡正在苏州一家仪器设备公司的上海办事处工作，“学的是电子信息专业，自然而然就到了苏州。”后3年，他接连换了两个工作，不过干的都是“本行”。并不想回老家的胡正，去年底刚刚搬进他位于花桥的家。

而在搬进新家前的8年里，最让他“难忘”的还是租房和搬家。

8年时间里，胡正先后搬过5次家，“除了第1次和最近的这次租房经历外，没一次让我省心的。”

“第1次住的是单位宿舍，中间3次是跟别人合租，最后1次搬家是因为要装修房子，所以跟爱人在嘉定新城租了套小两居，离花桥也近一些。”胡正告诉《每日经济新闻》记者。

“跟别人合租，最头疼的就是碰到生活习惯和规律差异太大的租户了。”胡正说：“有时候房东再涨涨房租、或突然卖掉房子，提着大包小包往外搬家，那种滋味不好受。”

于是，从单身到恋爱再到结婚，胡正的“家”也从闵行区莘庄的单位宿舍，搬到静安区的彭浦新村，再回到闵行区的七宝、莘庄，以及嘉定区的嘉定新城。

言谈中，房子和户口始终是绕不过去的话题。

“没结婚的时候，不管是买房还是租房，怎么住都行；但结了婚，唯一的想法就是买房子稳定下来。”胡正说。

最终，在结婚前半年，胡正买了房子，将家“落”到了花桥，“基本上算是稳定下来了。”

“为什么选择安家花桥？”对于记者的问题，胡正说：“上海的房价那么高，对我来说买房压力太大。当然因为社保交在苏州，限购之下也不具备在上海买房的资格。”

《每日经济新闻》记者注意到，以某机构最新发布的上海2018年12月5.4万元/平方米的二手房均价计算，一套90平方米的住宅总价需要约490万元。如果再考虑税费等因素，总价将超过500万元。以上海2018年人均约6.4万元的可支配收入简单计算，一个家庭要买这套房子至少需要攒够40年。而如果以胡正夫妻双方的收入简单计算的话，即使不吃不喝也需要攒近20年。

“虽然贷款可以减轻不少压力，但这么高的房价，对我来说依然压力很大。”胡正说：“真的没必要把自己搞得这么累。”

而距离上海最近、交通便捷、发展相对成熟的花桥，也就成了胡正置业的首选。

最终在2016年9月，胡正以203万元的总价在花桥南边买了套90平方米的3居室，单价超过2.2万元/平方米，距离花桥站直线距离超过3公里。不过目前胡正居住的小区，中介挂出来的二手房均价还不到2万元/平方米。这也让胡正心有不悦，但又颇感无奈。

安居客数据显示，花桥镇2019年1月的新房均价为21837元/平方米，环比2018年12月微降0.09%。

而让胡正安家花桥的另一个原因，则是户口。

在胡正看来，结婚后便要面临生孩子以及孩子的教育问题。落户、上学，对国人来说再正常不过。对于户籍落在哪儿，胡正并没有太多犹豫。

“虽然之前我也有上海居住证，但上海的户籍政策很严，以我的条件，居转户几乎没有可能。”自感落户上海无望的胡正告诉《每日经济新闻》记者。

按照胡正的计划，待孩子出生后便回昆山工作、落户，“现在并不着急”。

而按照昆山的“人才安居政策”，本科毕业的胡正只需在昆山连续工作3个月以上，并在同时段连续缴纳社保，即可申请办理落户昆山。

责编 祝裕