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旅游业回暖！99元低价游重返市场 有热门民宿排队排到12月 哪家汽车保险好

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《旅 哪家汽车保险好游业回暖！99元低价游重返市场 有热门民宿排队排到12月》全文共计： 3824 字，请耐心阅读！

哪家汽车保险好“前几个月我们公司院短期个人理财投资好么,里能随便停车，现在必须得有证才能停了。”日前，某上市旅游企业中后台工作人员告诉记者，“我们部门从疫情开始就没闲着，但业务部门是最近开始繁忙起来的，一线工作人员也在陆续复工。”

旅游企业停车位抢手仅是行业恢复的一个缩影。已有种种迹象表明，国内旅游业正在加速“回血”。

从OTA平台来看，据来自去哪儿 哪家汽车保险好网的数据显示，跨省周边游已恢复去年同期九成水平，成为今年暑期热度最高的旅游产品，国内长线跟团游、长线自由行(机+酒)产品也恢复至去年五成水平。

从民宿方面来看，据来自途家的数据显示，目前北京京郊最火的民宿已经排到了12月份，从当前预定数据来看，预计今年暑期将恢复到去年同期85%以上；旅悦方面亦表示，旗下门店的订单量已经恢复到去年同期的90%左右。

飞猪方面表示，7月民宿订房量月环比增长近50%， 哪家汽车保险好不少民宿在8月周末已空房无多，“生意比没有疫情时还要火爆”。

从航司方面来看，据来自吉祥航空的数据显示，航空运输市场持续回暖，7月旅客运输量超110万人次，7月吉祥航空累计执行近8000班航班，整体客座率已恢复到疫情前近九成水平。

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旅游业加速“回血”

“跨省跟团游恢复以来，我们一线工作人员的比例迅速达到高位。”据中青旅方面相关负责人告诉《证券日报》记者，尤其是酒店、机票等板块，一线业务工作人员在跨省跟团游恢复的一个月里环比增长了三、四倍。

中青旅方面同时告诉《证券日报》记者，公司旗下旅行社业务员工复工已近五成，酒店业态近百分百恢复，景区业态也恢复至九成以上。

“大家已经憋坏了。”在上述中青旅负责人看来，部分旅游景区的恢复情况甚至超出预期。以中青旅旗下的古北水镇为例，“原本游客想要在周末参观古水北镇，就需要提前一至两周提前预定；但从目前的情况来看，即便游客想要在非周末的周四、周五前来参观，也需要提前一到两周预定。目前古北水镇迎来旺季，每周接待游客的数量在三万人左右。”

据去哪儿网方面告诉《证券日报》记者，从7月14日国家文旅部发布通知恢复跨省旅游以来，截至目前，已经有近七成去哪儿门店恢复营业。“作为旅游业中最复杂、综合性最强的产品门类，跨省游的恢复对于整个行业来说都是一个带动”。

去哪儿网方面援引数据告诉记者，自跨省游恢复以来，各类旅游产品需求应声上涨。其中跨省周边游已恢复去年同期九成水平，成为今年暑期热度最高的旅游产品。国内长线跟团游、长线自由行(机+酒)产品也恢复至去年五成水平，上海、广州、深圳、成都、重庆成为热度最高的客源地。

“作为民宿行业从业者，最直观的感受就是跨省开放后，身边来咨询郊区周边家庭游的朋友越来越多。”据途家方面告诉《证券日报》记者，“大家普遍反映一房难求，很多高品质适合家庭亲子出游的民宿房源都要提前3至4周预定，目前北京京郊最火的民宿已经排到了12月份”。

途家方面表示，跨省游恢复，又恰逢暑期，游客出行需求集中释放。目前途家旗下大部分城市的民宿业务已恢复，尤其是部分微信理财通送红包,地区周末游和周边游恢复迅速，预期今年下半年将会有更明显的恢复趋势。“目前暑期已过大半，从当前预定数据来看，预计今年暑期将恢复到去年同期85%以上”。途家方面表示。

“民航业的恢复情况整体好于预期。”有不愿具名的民航业从业人士对《证券日报》记者坦言，目前商务出行正在恢复，热门航线的价格已经有所上涨，从目前趋势来看，预计明年国内民航业就能实现“满血复活”，全球民航业恢复的时间则要时间更长，同时，这也取决于疫情的情况以及各地区局势走向。

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旅游业“给点阳光就灿烂”

但彻底回血仍有待时日。

“最近工作量有所增加，但其实还是春节期间退票的时候最忙。”有旅游业从业人士对《证券日报》记者坦言。“出境游还没放开呢。”该从业人士告诉记者，旅游行业想要真正恢复至疫前水平，仍需等待疫情控制的稳定。

去哪儿网方面同样告诉记者，目前，整个旅游业在加快复工复产、恢复运营的同时依然承载着巨大的压力，整体市场并未恢复到去年同期水平，游客也在逐步建立出游信心，跟团游等传统旅游产品的全面恢复还需时间。

“旅游行业想要彻底摆脱疫情的阴影，需要的不仅仅是信心，更需要切实有效的治疗办法的出现。”旅悦方面告诉记者，“只有疫情被彻底杜绝，人们心中不再有对疫情的恐慌，我们的生活才能完全恢复正常”。

“今年暑期，虽然整个市场开始逐步复苏，但暑期的出游主力学生群体并没有带来出游潮。”去哪儿网方面坦言。

去哪儿网方面呼吁，受疫情影响，很多家庭游客出于安全考虑，也有部分处于观望之中，在帮助游客建立出游信心的同时，减轻相关的“土政策”的束缚将有利于整个行业更好的恢复。

途家方面则呼吁政府为民宿行业营造一个积极、宽松的发展环境，扶持民宿产业复兴。“比如为民宿企业拓宽融资渠道，降低融资成本、对恢复生产有困难的优质企业提供财政贴息贷款；加强民宿行业法制化和规范化建设，刺激疫情结束后，行业的反弹恢复发展等”。

“一、二季度，行业主管部门推出了很多普惠政策。如果能够同时推出一些个性化的举措，可能对于旅游业而言能起到更好的效果。”中青旅方面相关负责人呼吁，“例如在资本市场为旅游业开辟绿色通道，将会展行业也纳入到税收减免的范畴等等”。

上述中青旅负责人告诉记者，但是比起靠外部帮忙，中青旅更希望能够依靠市场本身的恢复去获得企业发展的动力。“目前国内旅游大家的预定周期都比较短，最长周期在两到三周左右。”该负责人告诉记者，“但如果游客出行的预定周期能够延长至7至8周，那么这个市场就会比较稳定，我们购买金融理财排名,一直在致力于市场的稳定恢复”。

“旅游业是一个给点阳光就灿烂的行业。”上述中青旅负责人告诉《证券日报》记者，“我认为旅游行业经历了疫情的考验，行业的弹性和韧性以及求生能力已经得到了充分的激发，未来疫情形势有较稳定的防控，我们有信心使行业快速复苏。”

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99元低价游重返市场

随着旅游行业的回暖，行业乱象也随之“复活”。

日前，游客小王在一个驴友微信群中发现了一张标注着惊爆价99元的跟团游海报。据海报显示，前述跟团游的目的地是云南，将在6天的跟团游行程中游览北标园、普洱茶马古道、野象谷等景点。

据小王对《证券日报》记者介绍，微信群中的朋友对于上述标价99元的跟团游项目并不看好，并细数诸如“不买不让走”“景点十分钟，购物一下午”等低价团的种种劣迹。

“一些小旅行社或者不是旅行社的公司会组织低价团，那种都是灰色地带，有一定规模的正规旅行社都不敢这么干。”谈及低价游，某上市旅游企业相关负责人告诉《证券日报》记者。

有旅游行业从业人员对记者谈道，低价团事实上不应归属于正常的旅游产品，低价团现象严重影响了旅游行业正在的市场秩序，在国内推动旅游行业复产复工，努力提升游客信心的背景下，低价团现象并未起到正面作用。

事实上，即便游客正常出行，也会发现跨省跟团游的成本在降低。

去哪儿网方面相关负责人告诉《证券日报》记者，一方面来看，机票价格同比减少降低了跟团游的出行成本，此外部门景区减免门票的现象与使得跟团游的成本有所减少；另一方面来看，目前仍属恢复游客信心的关键时期，“对于旅游机构而言，让大家出门，比实现高盈利更为重要”。

谈及旅游行业市场回暖，部分跨省跟团游却价格下降的现象，中青旅方面相关负责人告诉《证券日报》记者，在他看来，整体来看“量价”背离的现象并不明显，不排除部分民宿酒店业态 哪家汽车保险好因前期现金流压力较大而出现以价换量的情况。

国内民航机票同样出现“量价”背离的现象。

吉祥航空方面对《证券日报》记者透露，吉祥航空航班客座京东余额理财,率恢复至疫情前近九成。7月旅客运输量超110万人次，7月吉祥航空累计执行近8000班航班。

来自去哪儿网方面的数据同样显示，国内民航业在这个暑期回升至2019年同期九成水平，部分热门航线预订人数甚至超过去年同期。

但预订的增加并未带高息投资与理财收益,动机票价格的上涨。去哪儿网方面表示，部分航线经济舱机票价格同比下降近五成，今年暑期的出行成本为近五年来最低。

谈及机票“量价”背离。有旅游行业从业人士告诉记者，其实机票价格已经较此前有所上涨，目前出行信心还在恢复过程中，此外部分中小航司面临较大出行压力，因此可能会存在以价换量的考虑。

“旅客的运输量确实在恢复，机票价格下降的原因为目前国内航司仍然运力过剩。”有民航行业从业人士对《证券日报》记者表示，运力过剩的原因在于，部分原本只飞国际线的宽体机目前全部改飞国内航线。

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