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旅游业回暖!99元低价游重返市场 有热门民宿排队排到12月 交通银行网上交话费

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“前几个月我们公司院短期个人理财投资 交通银行网上交话费好么,里能随便停车,现在必须得有证才能停了。” 交通银行网上交话费日前,某上市旅游企业中后台工作人员告诉记者,“我们部门从疫情开始就没闲着,但业务部门是最近开始繁忙起来的,一线工作人员也在陆续复工。”

旅游企业停车位抢手仅是行业恢复的一个缩影。已有种种迹象表明,国内旅游业正在加速“回血”。

从OTA平台来看,据来自去哪儿网的数据显示,跨省周边游已恢复去年同期九成水平,成为今年暑期热度最高的旅游产品,国内长线跟团游、长线自由行(机+酒)产品也恢复至去年五成水平。

从民宿方面来看,据来自途家的数据显示,目前北京京郊最火的民宿已经排到了12月份,从当前预定数据来看,预计今年暑期将恢复到去年同期85%以上;旅悦方面亦表示,旗下门店的订单量已经恢复到去年同期的90%左右。

飞猪方面表示,7月民宿订房量月环比增长近50%,不少民宿在8月周末已空房无多,“生意比没有疫情时还要火爆”。

从航司方面来看,据来自吉祥航空的数据显示,航空运输市场持续回暖,7月旅客运输量超110万人次,7月吉祥航空累计执行近8000班航班,整体客座率已恢复到疫情前近九成水平。

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旅游业加速“回血”

“跨省跟团游恢复以来,我们一线工作人员的比例迅速达到高位。”据中青旅方面相 交通银行网上交话费关负责人告诉《证券日报》记者,尤其是酒店、机票等板块,一线业务工作人员在跨省跟团游恢复的一个月里环比增长了三、四倍。

中青旅方面同时告诉《证券日报》记者,公司旗下旅行社业务员工复工已近五成,酒店业态近百分百恢复,景区业态也恢复至九成以上。

“大家已经憋坏了。”在上述中青旅负责人看来,部分旅游景区的恢复情况甚至超出预期。以中青旅旗下的古北水镇为例,“原本游客想要在周末参观古水北镇,就需要提前一至两周提前预定;但从目前的情况来看,即便游客想要在非周末的周四、周五前来参观,也需要提前一到两周预定。目前古北水镇迎来旺季,每周接待游客的数量在三万人左右。”

据去哪儿网方面告诉《证券日报》记者,从7月14日国家文旅部发布通知恢复跨省旅游以来,截至目前,已经有近七成去哪儿门店恢复营业。“作为旅游业中最复杂、综合性最强的产品门类,跨省游的恢复对于整个行业来说都是一个带动”。

去哪儿网方面援引数据告诉记者,自跨省游恢复以来,各类旅游产品需求应声上涨。其中跨省周边游已恢复去年同期九成水平,成为今年暑期热度最高的旅游产品。国内长线跟团游、长线自由行(机+酒)产品也恢复至去年五成水平,上海、广州、深圳、成都、重庆成为热度最高的客源地。

“作为民宿行业从业者,最直观的感受就是跨省开放后,身边来咨询郊区周边家庭游的朋友越来越多。”据途家方面告诉《证券日报》记者,“大家普遍反映一房难求,很多高品质适合家庭亲子出游的民宿房源都要提前3至4周预定,目前北京京郊最火的民宿已经排到了12月份”。

途家方面表示,跨省游恢复,又恰逢暑期,游客出行需求集中释放。目前途家旗下大部分城市的民宿业务已恢复,尤其是部分微信理财通送红包,地区周末游和周边游恢复迅速,预期今年下半年将会有更明显的恢复趋势。“目前暑期已过大半,从当前预定数据来看,预计今年暑期将恢复到去年同期85%以上”。途家方面表示。

“民航业的恢复情况整体好于预期。”有不愿具名的民航业从业人士对《证券日报》记者坦言,目前商务出行正在恢复,热门航线的价格已经有所上涨,从目前趋势来看,预计明年国内民航业就能实现“满血复活”,全球民航业恢复的时间则要时间更长,同时,这也取决于疫情的情况以及各地区局势走向。

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旅游业“给点阳光就灿烂”

但彻底回血仍有待时日。

“最近工作量有所增加,但其实还是春节期间退票的时候最忙。”有旅游业从业人士对《证券日报》记者坦言。“出境游还没放开呢。”该从业人士告诉记者,旅游行业想要真正恢复至疫前水平,仍需等待疫情控制的稳定。

去哪儿网方面同样告诉记者,目前,整个旅游业在加快复工复产、恢复运营的同时依然承载着巨大的压力,整体市场并未恢复到去年同期水平,游客也在逐步建立出游信心,跟团游等传统旅游产品的全面恢复还需时间。

“旅游行业想要彻底摆脱疫情的阴影,需要的不仅仅是信心,更需要切实有效的治疗办法的出现。”旅悦方面告诉记者,“只有疫情被彻底杜绝,人们心中不再有对疫情的恐慌,我们的生活才能完全恢复正常”。

“今年暑期,虽然整个市场开始逐步复苏,但暑期的出游主力学生群体并没有带来出游潮。”去哪儿网方面坦言。

去哪儿网方面呼吁,受疫情影响,很多家庭游客出于安全考虑,也有部分处于观望之中,在帮助游客建立出游信心的同时,减轻相关的“土政策”的束缚将有利于整个行业更好的恢复。

途家方面则呼吁政府为民宿行业营造一个积极、宽松的发展环境,扶持民宿产业复兴。“比如为民宿企业拓宽融资渠道,降低融资成本、对恢复生产有困难的优质企业提供财政贴息贷款;加强民宿行业法制化和规范化建设,刺激疫情结束后,行业的反弹恢复发展等”。

“一、二季度,行业主管部门推出了很多普惠政策。如果能够同时推出一些个性化的举措,可能对于旅游业而言能起到更好的效果。”中青旅方面相关负责人呼吁,“例如在资本市场为旅游业开辟绿色通道,将会展行业也纳入到税收减免的范畴等等”。

上述中青旅负责人告诉记者,但是比起靠外部帮忙,中青旅更希望能够依靠市场本身的恢复去获得企业发展的动力。“目前国内旅游大家的预定周期都比较短,最长周期在两到三周左右。”该负责人告诉记者,“但如果游客出行的预定周期能够延长至7至8周,那么这个市场就会比较稳定,我们购买金融理财排名,一直在致力于市场的稳定恢复”。

“旅游业是一个给点阳光就灿烂的行业。”上述中青旅负责人告诉《证券日报》记者,“我认为旅游行业经历了疫情的考验,行业的弹性和韧性以及求生能力已经得到了充分的激发,未来疫情形势有较稳定的防控,我们有信心使行业快速复苏。”

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99元低价游重返市场

随着旅游行业的回暖,行业乱象也随之“复活”。

日前,游客小王在一个驴友微信群中发现了一张标注着惊爆价99元的跟团游海报。据海报显示,前述跟团游的目的地是云南,将在6天的跟团游行程中游览北标园、普洱茶马古道、野象谷等景点。

据小王对《证券日报》记者介绍,微信群中的朋友对于上述标价99元的跟团游项目并不看好,并细数诸如“不买不让走”“景点十分钟,购物一下午”等低价团的种种劣迹。

“一些小旅行社或者不是旅行社的公司会组织低价团,那种都是灰色地带,有一定规模的正规旅行社都不敢这么干。”谈及低价游,某上市旅游企业相关负责人告诉《证券日报》记者。

有旅游行业从业人员对记者谈道,低价团事实上不应归属于正常的旅游产品,低价团现象严重影响了旅游行业正在的市场秩序,在国内推动旅游行业复产复工,努力提升游客信心的背景下,低价团现象并未起到正面作用。

事实上,即便游客正常出行,也会发现跨省跟团游的成本在降低。

去哪儿网方面相关负责人告诉《证券日报》记者,一方面来看,机票价格同比减少降低了跟团游的出行成本,此外部门景区减免门票的现象与使得跟团游的成本有所减少;另一方面来看,目前仍属恢复游客信心的关键时期,“对于旅游机构而言,让大家出门,比实现高盈利更为重要”。

谈及旅游行业市场回暖,部分跨省跟团游却价格下降的现象,中青旅方面相关负责人告诉《证券日报》记者,在他看来,整体来看“量价”背离的现象并不明显,不排除部分民宿酒店业态因前期现金流压力较大而出现以价 交通银行网上交话费换量的情况。

国内民航机票同样出现“量价”背离的现象。

吉祥航空方面对《证券日报》记者透露,吉祥航空航班客座京东余额理财,率恢复至疫情前近九成。7月旅客运输量超110万人次,7月吉祥航空累计执行近8000班航班。

来自去哪儿网方面的数据同样显示,国内民航业在这个暑期回升至2019年同期九成水平,部分热门航线预订人数甚至超过去年同期。

但预订的增加并未带高息投资与理财收益,动机票价格的上涨。去哪儿网方面表示,部分航线经济舱机票价格同比下降近五成,今年暑期的出行成本为近五年来最低。

谈及机票“量价”背离。有旅游行业从业人士告诉记者,其实机票价格已经较此前有所上涨,目前出行信心还在恢复过程中,此外部分中小航司面临较大出行压力,因此可能会存在以价换量的考虑。

“旅客的运输量确实在恢复,机票价格下降的原因为目前国内航司仍然运力过剩。”有民航行业从业人士对《证券日报》记者表示,运力过剩的原因在于,部分原本只飞国际线的宽体机目前全部改飞国内航线。

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