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宁波素有“书藏古今,港通全国”的美誉,一同也是一座非常重视节能减排的城市,宇通新能源公交车就在这座充溢绿色活力的城市里畅行无阻。



8月24日,由宇通客车承办的2017“绿色前锋”新能源公交运用经历交流会在浙江省宁波市北仑区隆重举行,来自上海、浙江、江苏、福建等区域的职业管理部门、公交公司、运送企业代表齐聚一堂,一同讨,BWDC平台,论新能源客车未来发展方向、最新技能意向,并同享了新能源公交车运营经历。

宇通新能源江浙沪区域名列前茅

2016年,我国新能源公交车继续“爆发式”增加,新增及替换车辆超越8万辆,估计2019年我国新能源公交车数量将到达28.9万辆。据了解,

从2010年至2016年,宇通新能源客车已到达61054辆,市场占有率高达21.2%,仅2016年期间,宇通共完结新能源客车出售26856辆,占有率为22%,现已接连五年坚持职业榜首的领先地位。

“江浙沪三省2016年新能源客车推行量为23642辆,其间宇通完结了7516辆,占有率为32%。”国家电动客车电控与安全工程技能研究中心产品司理张静飞表明,宇通经过近20年的技能储备,厚积薄发,研制出了具有自主知识产权的新能源产品,技能实力到达了世界领先水平,因而深受江浙沪区域客户们的认可。

“现在新能源客车品牌许多,可是能把新能源技能和整车完美结合在一同的企业并不多。”宁波市北仑公共交通有限公司党委书记兼机务副总司理苏
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胜伟对宇通新能源客车先进技能非常认可,他表明,公司2010年开端启用LNG等节能与新能源公交车,2015年初次引入宇通纯电动客车,“开端抱着试用的主意,最早购买了14辆宇通纯电动10米公交车,建设了充电桩,经过近两年的运营,全体作用显著。”

“咱们纯电动公交运营形式为‘夜间会集充电+白日快补’的形式,首要优势在于充分利用波谷电价,将本钱降至最低,而这对车辆的电池技能要求很高。”苏胜伟介绍,依据实践路况运营数据,北仑公交公司运营的宇通8.5米纯电动公交每日运营4趟,合计72公里,SOC剩下值约59%,补一次电就可以满意180公里/天的运营需求,电耗为0.5kWh/km;10.5米宇通纯电动公交每日运营4趟,合计100公里时剩下SOC

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为40%。而从运营至今的状况来看,宇通新能源公交车的电池几乎没有衰减,各项功能一直坚持在杰出状况。

数据为证全生命周期本钱最低

“从车辆全体本钱来看,收购本钱仅仅冰山一角,只占有总本钱的15-20%,而后期继续发生的燃料本钱占60%,维保本钱占了10%,因而客户在收购进程中一定要重视。”张静飞着重,宇通新能源产品在多项核心,5g手机更新换代概念股,技能、完善的验证体系及严厉的进厂查验支撑下,节能作用和毛病率均已到达职业领先水平,“在典型城市工况下,12米纯电动电耗到达80kWh/100km,正规要询napp,。在实践城市公交运用工况下,宇通12米纯电动单车万公里毛病次数为0.02次,千公里本钱职业最低。”张静飞说。

据《轿车报》记者了解,上海巴士公司经过对200多台宇通12米纯电动公交的电耗计算和毛病率计算数据显现,运营中的各线路均匀电耗为82.3,最近重组失败的股票,kWh/100km,还包括2月份和6月份开空调的数据,单车万公里毛病次数为0.021次;2015年6月开端,北仑公交公司收购了62辆宇通10
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.5米插电式LNG混合动力客车并投入运营,全程18公里,共设23个站点,依据2016年3月份的数据,当月均匀百公里气耗为19.1kg,相对于10.5米传统LNG车辆均匀节气率为30%,单车最高节气率为42%。

此外还有衢州公交在对LNG气电混合产品的试运营测验中发现,宇通客车百公里气耗17.56kg,比第二名节约14.1%;富阳公交计算2016年收购的宇通新能源客车数据显现,8年生命周期内节约燃料本钱9.35万/车。

抢占新能源+智能联公交高地

此外,宇通客车在车辆安全处理方案探究中也一直竭尽全力。据张静飞介绍,宇通客车分别从防水安全、防火安全、监控安全、防磕碰安全及防触电安全五大方面着力,使得车辆一切高压零部件、连接线及要害零部件组成的体系防护等级到达IP67,研制体系防火处理方案。在自动安全方面,还选用宇通BuseyePro辅佐驾驭体系,使驾驭员自动躲避潜在交通事故。

“公交企业最重视的便是车辆的安稳性,安全永远是榜首位。”上海巴士三汽公共交通有限公司技能机务部副司理郭凯表明,宇通客车非常重视车辆的安稳与安全,高压体系和惯例安全体系安稳,让客户在运用进程中感到安心。“从公司本年2月1日置换的宇通新能源公交试运营到现在,没有一同安全毛病。”

未来轿车产品将向新能源、联化和智能化的方向继续发展,智能联轿车是智能交通和才智城市的重要组成部分。张静飞告知记者:“宇通智能联新能源客车搭载先进的车载传感器、操控器、执行器等设备,并交融现代通讯与络技能,完结V2X智能信息交流、同享,具有杂乱的环境感知、智能决议计划、协同操控等功能,宇通客车终究要发展为替代人来操作的新一代新能源客车。”早在2015年8月,宇通研制的无人驾驭电动客车就现已完结路途测验。2016年,宇通上海中运量车处理了车辆精准定位、车云实时交互、高可靠性通讯等,下载金赢在线,问题,一同完结了智能充电,抢占新能源+智能联公交的高地,宇通现已迈上智能联
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与节能减排新台阶。

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